重庆轻轨站务员待遇 重庆轻轨介绍

小编在之前的文章里给大家介绍过重庆机场地勤人员的工资待遇，不知道大家还有印象吗？机场需要地勤人员，轻轨也需要站务员，站务员对于轻轨来说也是重要的工作人员。有人就会觉得，站务员那肯定得一直站，多累多辛苦啊，而且工资也不见得多高。其实每个岗位都有每个岗位的职责，如果人人都嫌辛苦而不去应聘了，那么我们的社会又怎么能正常运转呢？接下来小编就给大家介绍一下重庆轻轨站务员的待遇吧。

一、重庆轻轨站务员待遇

重庆轻轨站务员平均工资 ￥7.1K，其中拿 4.5K-6K 工资的占比最多，达 47.9%，对比平均工资 ￥10.0K，低 29.4% 。2021年轻轨站务员平均工资 ￥7.1K，2021年工资不及2020年，较2020年下降了1%，2020年工资 ￥7.2K，2019年工资 ￥7.4K，2018年工资 ￥7.0K，2017年工资 ￥5.0K，2016年工资 ￥5.4K，2015年工资 ￥4.6K。数据可信度高。数据统计依赖于各平台发布的公开薪酬，仅供参考。

二、重庆轻轨介绍

“重庆轻轨”一般是指“重庆轨道交通”。

《重庆市城市轨道交通近期建设规划（2012—2020年）》已获得国家发改委正式批复，获批的规划项目共8个，规模215.04公里，项目总投资约1097亿元。

到2020年，轨道交通线网第二轮建设规划项目建成后，我市将形成由1、2、3、4、5、6、9、10号线和环线组成的、通达主城九区的轨道交通骨干线网，连接了两个城市中心及六个城市副中心，连接了江北机场，龙头寺、上桥、沙坪坝及菜园坝铁路客站，朝天门码头等主要交通枢纽以及城市各类主要的活动中心、居住区、工业区、高新技术开发区、文教区、旅游区等。

为适应重庆发展需要，重庆市政府在“九线一环”的基础上确定了十七线一环的规划。《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划（2012—2020）》对重庆市远景线网规划做了扩展和优化，经过调整的线网规划共十七线一环，线网总长约820公里。

三、站务员是什么

站务员，顾名思义就是客运站的常规事务员，属于非专业技术工种。站务员日常的工作任务会比较杂，如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。站务员，顾名思义就是客运站的常规事务员，属于非专业技术工种。站务员日常的工作任务会比较杂，如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。这种工作缺点是不属于专业工种，如果没有走上管理岗位，发展潜力不大。但优点是对应聘者的专业技术和工作经验要求较低，只要求有一定的综合文化素质，对所指派的工作一般会给予相应培训或指导，适合应届毕业生和非专业人士。此外，公共交通属于事业单位，所以福利待遇和工作稳定性也会比较高。以地铁站务员为例，其工作描述为：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。

以上就是小编对重庆轻轨站务员工资待遇的相关介绍，希望大家看完以后可以对这份工作多一些了解。从基本工资、奖金以及补贴等待遇来看，重庆轻轨站务员待遇还是不错的，或许对比一些高薪行业来说站务员的收入会显得较少，但是不管是什么职业的工作者，只要他们认真负责满怀热心，就都值得我们敬佩。