重庆工务段职工待遇如何 工务段哪个工种清闲

随着时代的发展，社会提供了越来越多可供选择的就业岗位。比如工务段职工，提到铁路局或者铁路集团，相信在高铁繁荣地的华夏大地上，几乎是无人不知无人不晓的，“铁路人”代代相传的精神与热爱，也是很多人心驰神往的原因。但是提到工务段是做什么的，很多人一定是一头雾水的，简而言之，如果将铁路局比喻成耀眼的金字塔，那么工务段就是能支撑金字塔在时间长河中屹立不倒的关键基地，也就是基层的单位。之前也有很多人问汇博招聘小编关于重庆工务段工资待遇的问题，那么重庆工务段哪个岗位轻松呢，就让小编来解答一下吧。

一、重庆工务段职工待遇如何

基本工资： 4000 元

加班工资： 10 元/小时

绩效工资： 1000 元

年终奖： 1000 元

能否准时下班： 经常很晚下班

周六周日是否加班： 周六经常加班

社会保险（5险）： 有社会保险（5险）

是否有公积金： 有

二、工务段哪个工种清闲

桥隧工。

桥隧工（维修）：这个是指桥隧工维修岗位，主要就是清淤、勾缝，还干一些新工艺修补的活，剩下的就是要懂一点木工、电工、常用机械。

桥隧工（检查）：顾名思义，这个就是负责桥隧设备检查的。在有的山区，防洪是要远离线路深入检查的，一般这个是有专人负责的，和看守、巡道工类似。

近年来，随着内部改革，桥隧工检查越来不受重视，原因是桥隧是永久建筑物，除了一些特别重要和特殊结构桥隧设备，一般出大病害的概率很小。

组成：线路车间：负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。

桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。

重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。

综合机修车间：负责机具检修、配件修理、辅助加工等。

每个车间下设若干作业班组。

三、重庆轨道交通工务段什么待遇

工务段工资不错，一般在4000-7000左右，就是累点。

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。

线路车间：负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。

桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。

重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。

综合机修车间：负责机具检修、配件修理、辅助加工等。

每个车间下设若干作业班组。

好了，以上就是小编今天为大家整理关于在重庆工务段职工的所有知识了，总的来看，能在重庆市这样一个繁华的大都市里，可以在重庆站稳脚跟，谋得理想的职业就非常了不起了！但是，这职场如战场，可能有些人是通过走后门靠关系进来的，不过大家也不要因此而放弃，只要你足够优秀，是金子在哪里都会发光的！希望大家都能找到理想的工作。