重庆公交公司有编制的员工待遇 重庆公交集团是国企吗

不知道大家最近是否看过一部电视剧名为开端呢？最近这一起以循环公交车爆炸事件为主题的电视剧吸引了众多人的眼球，也许人们会因此更加关注公交车的安全，其中公交车司机的安全一直为国家所重视，并因此在前几年一些公交车事件中吸取经验，在公交车上做了一些保护公交车司机的措施，其实公交车的运行是在公交公司的指挥下运行的，那么大家伙是否好奇重庆公交车司机待遇呢？小编在以下文章中就为大家整理了相关内容，感兴趣的一起看看吧！

一、重庆公交公司有编制的员工待遇

重庆公交集团司机工资待遇：司机平均工资为7880元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-6000元/月，25%的工资收入位于区间8000-10000元/月。据分享数据统计，重庆公交集团司机平均年终奖为1400元。

正式上班，上六休一，两班倒，一周里面，五天早班或者晚班，一天休息，一天分班，一般来说只跑早晚高峰，中午可以休息，晚高峰结束才能下班。基本工资3000左右，五险一金都有。

1、每个月正常上班完成任务没有事故的话，拿到手在4000左右，每次加工资，都是开头的一个月能看到钱多了不少。

2、现在路上车越来越多，经常堵车，完不成任务只能加班，经常一个月能休息两天就很好了一般，2000多，3000，4000。都有。帮同事带个班。少休息几天。

3、社保，年中双薪等国家的福利都会有，开一天的公交车，休息一天。过年，过节也是如此。没有五一七天长假等。

4、公交车司机很辛苦，早班如果公司离家远一般得4点半起床，晚班最后一班车是11点，所以到家至少也在12点了。

二、重庆公交集团是国企吗

重庆公交集团是国企，主要从事授权范围内的国有资产经营管理以及公共交通项目的投资、经营与管理，所属行业是资本市场服务，企业类型是有限责任公司。公司的招聘条件是：1、中专及以上学历，年满18周岁；2、原则性强，无违纪违规等不良记录；3、有良好的心理素质和职业素养；4、有较强沟通协调能力；5、身体健康。有限责任公司是由五十个以下的股东出资设立，每个股东以其所认缴的出资额为限对公司承担有限责任，公司法人以其全部资产对公司债务承担全部责任的经济组织。

三、公交公司的员工是什么编制

公交公司的员工是企业编制，公交公司是以赢利为目的的是企业单位，企业单位的特点是自收自支，通过成本核算，进行盈亏配比，通过自身的盈利解决自身的人员供养，社会服务，创造财富价值。公交公司在计划经济时代是事业型单位，但是现在市场经济条件下，现代企业制度改革后类似的公司都算是企业型单位。

公交公司的员工

是什么编制

公交公司的员工是企业编制，目前的公交公司主要有以下体制：国营企业性质、私营企业性质、民营企业性质。公交公司是以赢利为目的的，是企业单位。企业单位一般是自负盈亏的生产性单位，所谓“自负盈亏”意即：自己承担亏损与盈利的后果，有一定的自主权，企业单位分为国企和私企，国企就是属国家所有的企业单位，私企就是属个人所有的企业单位。

企业单位的特点是自收自支，通过成本核算，进行盈亏配比，通过自身的盈利解决自身的人员供养，社会服务，创造财富价值。国有企业作为一种生产经营组织形式，同时具有商业类和公益类的特点其商业性体现为追求国有资产的保值和增值，其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。

企业单位的登记在工商行政管理部门进行。企业单位与职工签订劳动合同。发生劳动争议后，企业单位进行劳动仲裁。

公交公司是属于国营股份制单位。公交公司在计划经济时代是事业型单位，但是现在市场经济条件下，现代企业制度改革后，类似的公司都应该算是企业型单位，尽管不能说它们是纯粹的市场经济企业，因为某些层面仍然受政府扶持。

事业单位与企业单位是不同的，事业单位与企业单位的划分管理是中国特有的模式。

企业单位是以盈利为目的独立核算的法人或非法人单位。它的特点是自收自支，通过成本核算，进行盈亏配比，通过自身的盈利解决自身的人员供养，社会服务，创造财富价值。企业单位的登记在工商行政管理部门进行。企业单位与职工签订劳动合同。发生劳动争议后，企业单位进行劳动仲裁。事业单位是以政府职能、公益服务为主要宗旨的一些公益性单位、非公益性职能部门等。它参与社会事物管理，履行管理和服务职能，宗旨是为社会服务，主要从事教育、科技、文化、卫生等活动。

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