在重庆开轻轨的工资高吗 重庆轻轨招人标准

去旅游，大家肯定会选择最适当的交通出行方式，而去重庆旅游，很多人除了乘坐飞机之外，都会选择坐高铁，因为很便捷又划算。而重庆的轻轨近年来的发展是很不错的，而且也新修建了很多，总的来说，重庆的轻轨是比较完善和成熟的。而之前就有一些小伙伴问小编在重庆开轻轨的工资高吗。今天，小编就打算给大家统一的分享一下这方面的内容，那么感兴趣的小伙伴，就跟随着小编一起来了解了解吧，希望对你有所帮助哦。

一、在重庆开轻轨的工资高吗

地铁工作的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。地铁的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通过一些专门的招聘机构进行招聘。

在地铁的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。

随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，地铁各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。

根据网友分享统计，重庆轻轨平均工资为4861元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-5000元/月，25%的工资收入位于区间4000元/月以下。据分析数据统计，重庆轻轨年终奖平均8466元。

二、重庆轻轨招人标准

1、基本要求

遵守宪法和法律；具有良好的思想品德和职业道德、工作责任心强、遵纪守法，无违法违纪行为；具有正常履行职责的身体条件和心理素质；符合岗位要求的资格条件及相关法律法规、公司规定的其他条件。

2、学历要求

按岗位资格条件执行，报考人员凭已取得的毕业证书、学位证书报考。学历及相关证书须经国家教育行政主管部门认定，海外学历须获得教育部留学服务中心认证。报考人员的专业应严格按照毕业证书上的专业填写。所学专业未列入国家教育部门高等教育学科专业目录的，由招聘单位认定。

3、薪酬待遇

按照国家有关规定依法购买社会保险和住房公积金，并根据公司薪酬管理制度对聘用人员定岗定薪。

三、轻轨和地铁有什么区别

1、运客量不同

地铁单向高峰每小时客运量3－6万人，载客量300人以上，采用6组以上的编为一列，车辆长度120米以上。称为大运量城市客运。

轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车。2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运。轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭。

2、速度不同

轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里。轻轨由于上世纪60－70年代产生的新兴交通系统，所以在地铁和有轨电车的基础上，追求速度，容量，降噪，舒适为目标。

地铁一般地下为主高架为辅，为全封闭线路。地铁由于线路是全封闭，最高时速80－100公里，平均70－90公里。

3、造价与技术不同

地铁采用的技术主要是成熟的电气技术，先进和完善的自动控制系统和大运量的车体，运营效率较高，地铁造价每公里5－7亿元。

地铁大多采用交流变频调压，微机控制，并装有空调，暖风，强制通风系统，这些是有轨电车所没有的，轻轨每公里造价1－2亿元，这里要提的是有很多城市因为资金和客流量的问题造不了地铁，还要发展快速轨道交通来缓解城市交通压力。这样轻轨就是地铁和有轨电车之间的产物。

以上就是小编今天所想给大家分享的有关于在重庆开轻轨的工资高吗的全部内容了，在小编看来，轻轨工作的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资一般都是在中等水平，而且根据个人的绩效，还可以得到额外的奖金。轻轨招人和其他工作一样，也有一定门槛的，所以，小伙伴们想要在轻轨工作的话，要仔细看一下招聘标准哦。