重庆机场工作有编制吗 重庆机场工作待遇
- 作者:木槿
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我们常常抬起头就能看见飞机,没坐过飞机的小伙伴应该也见过飞机了吧,当我们要去遥远的地方时,坐火车仍需要花费一些时间,此时大多数人的选择就是坐飞机了,那么说起飞机大家一定能想起机场吧,每一辆飞机的起飞都需要大量机场工作人员的配合,每一份在机场的工作都不可或缺。在重庆也少不了机场,有些人想进国企上班的小伙伴就会想既然机场需要挺多工作人员,究竟重庆的机场是事业编制还是国企呢,重庆机场工作有编制吗,接下来小编就带大家了解一下相关内容。
一、重庆机场工作有编制吗
机场工作人员没有编制。
1、根据了解,机场安检是属于机场员工,并不属于公务员一类,安检分为两种,第一种是在安检通道检查乘客身上有无违禁品,这种属于机场合同工,因为机场在改制之后,就没有正式工这样的说法了,都是合同工,也就是机招和社招。第二种就是劳务派遣工,由第三方向机场输送劳动力。
2、机场是一个庞大而复杂的系统,内部岗位也分的很细,机关岗位承担机场的职能型工作,上班时间通常为朝九晚五。这类工作大部分属于脑力劳动,对人员的学历等各方面综合素质要求较高,当然相应的薪酬待遇也高一些。
3、民航专业类包括运行控制、飞行区这两个与航空器起降直接相关的岗位,其中运行控制岗作为机场的“大脑”,其中的塔台、机坪管制、指挥调度都只招收民航院校对应专业,飞行区则会有部分非民航专业类岗位,例如目视助航灯光、净空、防鸟击等。
二、重庆机场工作待遇
1、根据网友分享统计,重庆机场集团平均工资为7500元/月,其中100%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
2、机场一般都是是国企,正式员工的待遇处于国企中上水平,具体待遇需结合所处子公司或集团的具体岗位。具体岗位待遇最好的是专业的管理类,如财管、经管等。
三、机场什么岗位比较好
其实如果我说的话,这几个岗位都差不多,但是安检这个岗位你能学到的东西多,不过安检局限性大,因为机场的安检和其他是不一样的,也就是假如你不在机场工作,外面的很多维修工作不通用。
机场主要分为航空公司人员、机场人员、空管人员、以及其他人员等航空公司人员:飞行、机务、乘务、地服、货运、签派、配载。
VIP要形象而且能接触到高端人群,但是要看你的社交能力。售票其实没什么发展,因为你不是专门的搞营销售票。值机同理,没有什么发展,只能往别的岗位靠。
机场地勤的涵盖面很广。要知道一个航空公司十几二十个部门还是有的。除了飞行、空姐、安全保卫,还有十几个部门呢。机务、市场、人力资源、后保、党纪、安全监察、秘书处、离退、纪委、财务、运行控制、货运等等。
值得发展的岗位:
总的来说,这里面机务算是最高的了,从刚入职的3000-5000,干个5-10年拿到放行,一个月也有8000-15000的到手收入。而且越是技术好职称高的,工资越高,做到专家,一个月20000-30000到手。
每个机场对于地勤这个概念其实都不太一样。有的机场,安检和配载以前算地勤,前几年开始就不算地勤了。其他笼统来说,地勤要么是服务、要么是值机。
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