办公室主任

重庆市江津利华贸易有限公司成立于1984年，是一家以服务于农用化肥（尿素）物流中转、贸易一体的民营企业。从1984年开始（设站）在白沙火车站滩盘码头为赤天化、泸天化、川天华（1996年）生的产农用化肥（尿素）产品，经船运到滩盘码头中转、储存堆放、装运火车、发运四川、云南、广西及全国各地的农资化肥转运服务，持续至今36年。

公司以办实事、求实效，以优质服务诚信为本理念创造了高效、即时、保质保量的一流品服务体系，受到社会各方的好评和认同。公司经过30多年的发展，不断地深化改革、与时俱进、固结奋进、开拓创新精神创建一流的港口、一流的服务。累计中转化肥1260万吨，为川渝区域的农业生产经济发展、社会稳定作出了积极的贡献。

公司在白沙当地政府及有关部门的支持帮助下，不断地完善了滩盘码头的基础设施建设，充分利用和整合码头资源，现已建成（原年30万吨）码头港口吞吐能力180万吨。具备了大宗物资和大物流的中转储存条件。公司现已成为滩盘港口独资独立完整的港口经营企业。

一、利华公司基本情况

重庆市江津利华贸易有限公司是一家独资独立的港口经营民营企业，公司现有员工180人（2019年未计），其中中共党员74人（2010年经镇委批准成立企业公司党委）。大学文化程度36人，经济金融法律研究生（硕士）2人，各类中级职称和专业技术人员86人，公司所属有利华滩盘港埠分公司、利华农资分公司、重庆腾安化工有限公司、重庆兴益物流有限公司、利华白沙商贸城等，公司固定资产累计投入1.1亿多元，滩盘港口建设改造费用累计投入9860多万元。主要业务为化肥中转、港口物流、营销贸易，常年货物中转量（2006-2019年）在60-80万吨左右，港口中转的运输产值每年约3000-5000万元，营销贸易额3-5亿元，货源单位有赤天化、川天化、泸天化、建峰集团等大中型化工厂和长江航运公司定向合作货源。

二、滩盘码头概况

１、滩盘码头地属江津区白沙镇，位于长江上游江津河段左岸，码头岸线划定为1900米，2002年重庆市委交渝交委[2002]137号文批复。滩盘至母猪浩距宜昌航道里程770-770.95公里、771.05-772公里。

２、滩盘码头建设用地51186平方米（约76亩，公司产权用地），2009年江津区人民政府江府地[2009]199号文件批复。

３、码头泊位平行紧靠成渝铁路（老成渝）白沙火车站。车站设有供码头使用的专用装卸线长760米，一次可排列43个（60吨）车皮作业。装卸站台面积约18000平方米（含后堆），备货量9600吨，可装发运量每天3-4趟专列，完成装卸量万吨左右。2006年经成都铁路局批准为战略装车点车站。

４、滩盘码头作业区目前共有8个泊位，3000吨级（兼顾5000Ｔ）1个，为6号泊位，500-2000吨级泊位7个，分别是1、2、3、5、7、8号泊位.港区内道路2600米，分别互通8个作业泊位和装卸火车的站台各装车位。港区机械设备有浮吊船二艘，分别是10吨浮吊ＦＱ10-26（６号泊位）。浮吊ＨＧＱ201（３号泊位）。固定式和门座吊车4台，型号ＨＣＧ25-20（2号泊位），型号ＨＣＧ5-18（3号泊位），型号ＤＬＱ16-18（4号泊位），型号ＨＣＧ5-18（7号泊位），有叉车15辆，汽车15辆，挖掘机220型1台，50型装载机1台，发电机设备300km1套，200ＫＶＡ变压器2台。

５、目前主要装卸货物品种：砂石料、化肥、元明粉、ＰＴＡ、石油焦、钛金矿，滩盘码头的装卸堆存作业及装卸火车皮作业的机械化作业程度已达到95%以上。

６、港区内的堆存库房面积6万平方米，一次性堆存量可达15万吨，港口现有的通过能力150-200万吨（目前运量60-80万吨）。滩盘码头疏运条件优越、腹地紧邻四川东南部、贵州黔北、重庆西部，是重要的水路、公路、铁路联运通道，是黔北、川南地区进出长江的门户之一，是黔渝川交界区域外运的重要中转港口和物流中心集散地，滩盘港是《重庆市内河航运发展规划》和《重庆市港口布局规划》的重要组成部分。

三、2018年利华公司按照重庆市交委、渝交委港[2018]13号文件要求，滩盘码头由“重庆西科水运工程咨询中心”组织专家进行滩盘码头综合评估和技术检测评估，2019年全面完善码头建设的有关规定，取得了消防、环保、通航安全、通航影响、地质灾害行洪影响、生态鱼类保护影响等专项许可。

四、滩盘码头随着白沙长江大桥（2021年）建成通车，将川渝两地紧密地连接起来，更有效地实现铁路、高速公路、黄金水道零对接的“水铁公”物流通道，更进一步完善川渝区域的物流中转体系，将会更大的拓展互连互通，对外辐射的物流网络，更加有效地推动川渝区域经济带的稳定发展。

利华公司已将迎来新的发展机遇和挑战，公司将团结奋进、开拓创新的精神，一如既往为川渝经济发展、社会稳定作出了应有的贡献。 ...展开