重庆高速执法工资待遇 综合执法的工资待遇

从京张铁路到青藏铁路再到港珠澳大桥，中国的交通在不断地飞速地发展着，地球村也愈发成为现实。在今天，几乎是每个大城市都拥有了通往四面八方的交通路线。当然，高速公路也算其中一个。而重庆作为一座山城，地形复杂，但交通发展也是非常不错的。当然，交通的发展无可避免地促进了交通一行的从业人员的产生。之前也有汇博小编提到“重庆交通局的工作好不好”，今天呢，汇博小编我就带大家来看看重庆高速执法工资待遇怎么样。

一、重庆高速执法工资待遇

1、重庆市交通行政执法总队是重庆市交通委员会直属的交通综合行政执法机构，主要行使"统一管理、综合执法"的交通监督处罚职能。

一是负责主城区内路政、运政、港航执法工作;

二是负责全市通车高速公路运政、路政行政执法和交通安全管理工作(限制人身自由的行政处罚权除外);

三是查处违反路政、运政、港航管理方面法律、法规、规章的重大案件及跨区县案件;

四是负责对主城外区(县)交通综合行政执法的业务指导。

2、重庆的高速执法是一个参公单位，全国独一份。通过重庆市公务员考试进去的是参公人员，他单位招聘的是临时工。重庆高速执法民警工资包括基本工资、绩效工资和津贴补贴。

基本工资包括岗位工资和薪级工资，每个岗位等级和每个薪级都对应一个工资标准。 

绩效工资是事业单位在核定的绩效工资总量内按照规范的程序和要求，自主分配。

津贴补贴包括艰苦边远地区津贴和特殊岗位津贴补贴等。

重庆市交通行政执法总队高速公路支队成立于2005年6月29日，是根据《重庆市人民政府关于在全市交通领域实行综合行政执法试点工作的意见》（渝府发[2005]61号）的文件规定，由原重庆市高速公路行政执法总队成建制划入重庆市交通行政执法总队，更名为重庆市交通行政执法总队高速公路支队，是参照公务员管理的正处级事业单位。

重庆市是中央编办确定的综合行政执法试点省市，从1994年我市第一条高速公路成渝高速公路重庆段通车以来，重庆市高速公路一直实行“统一管理，综合执法”的改革试点工作。高速公路支队负责全市建成通车高速公路运政、路政、养路费稽查和交通安全执法工作。高速公路实行全天24小时执法勤务制度，执行公路巡逻，负责高速公路各出入口检查，查处交通违法行为和处理交通事故。

高速公路支队现下辖十个大队，承担成渝、内环、渝遂、渝黔、渝武、渝邻、渝宜、长涪、垫恩、万开、綦万、渝湘共12条高速公路的综合执法工作。

二、综合执法的工资待遇

1、城市管理行政执法大队待遇怎么样？

待遇和政府别的部门没什么两样，工作涉及暴力抗法的事情很多，看你个人有没有兴趣做这个。

2、综合执法（公务员）收入大概是多少？拜托各位大神

要看是什么收入啊！ 工资收入也就3000左右了！

7、各地执法局工资多少，他们的动力是什么！？

执法局的执法人员必须是公务员，《国务院办公厅关于继续做好相对集中行政处罚权试点工作的通知》（国办发〔2000〕63号）以明文规定。那么，工资与人员编制也应参照公务员管理办法与标准执行，执法局实施相对集中行政处罚权，如不是参照公务员管理办法执行，那么，他们的执法行为是违法行为。
聪明才华就是从事城市管理行政执法工作的，“管好城市为人民”是城市管理行政执法局工作的宗旨，也工作的动力。

三、重庆高速公路执法模式

全国独一无二

封面新闻记者查阅资料了解到，重庆高速公路执法的独特性源于1994年。彼时，重庆市第一条高速公路——成渝高速公路通车前，重庆市6个职能部门组成一个课题组，研究高速公路管理体制。后来方案经过协商，并报四川省政府审批决定，高速公路上的“治安”管理归属公安机关，交通部门统一负责稽征、路政、运政和“交通安全”管理。这最后一项交通安全管理的归属，决定了高速公路管理体制的“重庆模式”。

随着重庆高速公路建设发展，从1994年跨越27年到现在，重庆高速公路通车里程从无到有，目前超过了3400公里。尽管重庆境内高速公路的执法主体，名称发生过些许变化，但执法权限，则一直掌握在交通部门手里。

1998年和2001年，重庆市人大常委会和市政府分别通过相关决定，明文“确立了重庆模式”。

据其他媒体报道，关于重庆高速公路的执法权问题，曾引起过多次争论。特别是涉及交通安全事故时，到底是由交通部门来认定，还是由公安部门来认定，是一场“公说公有理婆说婆有理”的辩论。

以上便是汇博小编总结的关于“重庆高速执法工资待遇”的所有有关内容了。交通方便了我们每一个人，是我们生活中比不可少的东西。它方便了贸易，也方便了相距遥远的亲友之间的团聚，更是带来了交通这一行业的发展。那么，你认为重庆高速执法的工资待遇如何呢？如果是你是否愿意去做这样一份工作？希望小编的文章对你有帮助。