重庆二手车发展前景怎么样 重庆二手车交易的三大因素

大家了解重庆二手车销售工资待遇吗？二手车在现在的市场上是很受欢迎的，迎合部分市场消费者的消费观和适应部分市场消费者的消费能力，并且还给想卖车来周转或急需钱的群体提供卖车的平台和场所，所以市场需求是很大的，由此可见二手车的销售不论是市场还是收入还是大的并且呈现上升趋势。再说说重庆是个年轻并且蓬勃发展的城市，吸收大量外来务工青年，前期他们在资金不够的前提下一定会更倾向于买二手车。这是小编对重庆卖二手车所能得到销售收入的条件分析，希望对你们有帮助哦。

一、重庆二手车销售收入怎么样

近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91%。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季，二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。

值得一提的是，经过疫情的冲击后。在2021年上半年，我国二手车销量增速创新高。中国汽车流通协会发布数据显示，2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%，尽管相较于新车1289.1万辆的销量还有一些差距，但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。具体来看，2021年上半年，我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。

在重庆市场，尽管受疫情影响，但重庆市二手车市场行情却一路上扬，销量首次超过新车，占整个汽车销售总量的54%。2020年，重庆二手车交易量34.27万辆，同比增长14.1%，二手车交易额254亿元，同比增长23.9%。

二、重庆二手车交易的三大因素

（1）芯片短缺

 和国外市场的同期表现类似,芯片短缺引发新车供给下滑导致汽车生意急剧变为卖方市场,驱使不少消费者转向买二手车。

（2）政策福利

从2020 年5月份开始, ニ手车的增值税由 2%降至 0.5%, 直接降低了经销商经营二手车业务的税负成本，同时商务部、公安部、税务总局等先后出台取消二手车限迁的政策、简化二手车交易流程,二手车流通的最大"堵点"被疏通,进一步释放了二手车的消费潜力。

（3）新兴主体的进入

国内二手车市场在很长一段时间内是小微车商主导的,在减税等政策的引导下,越来越多的商户进人这个行业。数据显示,我国现有超60万家车商经营范围含二手车,且状态为在业、存续、迁入、迁出的二手车相关企业中,22%的企业成立时间在1年以内,超半数的相关企业成立时间在1年到5年之间。

（ps：岗位截图来自汇博招聘，更多详情请点击图片）

三、重庆二手车卖向全球

力帆科技前身是力帆股份，经历一系列调整后，力帆股份完成重组工作，并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。

力帆科技是以新能源产业为战略发展方向，融科研开发、汽车、摩托车和发动机的生产、销售（包括出口）为主，并投资金融于一体的大型民营企业，中国企业500强。注册资本金20亿元人民币，在上交所成功上市（股票代码：601777），是中国首家上市A股的民营乘用车企业。

截至2019年底，力帆已连续8年蝉联俄罗斯市场销量最高的中国汽车品牌，连续10年位居埃塞俄比亚市场新车销量最高的中国国产品牌。2015年力帆汽车在埃塞俄比亚组装新车上牌量超过丰田，位居第一。

该负责人表示，力帆科技将在此基础上继续开拓市场，重点开发东南亚、中东、非洲、俄罗斯等目标市场，寻找新的业务模式。同时，加强本土物流及保税区政策环境优势，充分参与行业活动，业务不断转型适应国际二手车产业变化，利用现有海外优势，搭建国际化二手车出口国际服务平台，在国家政策支持下，继续做到二手车出口龙头企业。

以上就是小编总结的重庆二手车销售收入所有内容了，希望可以给各位想进入二手车销售市场的商家提供有用的知识和数据积累，能有效地了解重庆二手车市场的需求和市场供给，做出正确的判断， 紧跟市场的发展，合理利用国家政策为自己的事业添砖加瓦，在各位的职业生涯中留下精彩瞬间，谢谢。