重庆高速路收费站工作人员收入咋样 重庆高速公路集团怎么样

重庆目前和成都相配合，组成成渝城市群，打破了以往两个城市各自发展的情况，双城记连成一片，目前的发展动力是非常强大的。所以很多人都想要带重庆来工作，但是有很大一部分人对重庆的就业环境以及生活环境并不是很了解，比如自己想要从事收费站工作，但是对重庆高速路收费站收入并不是很了解，就想问一下重庆高速路收费站工作人员收入如何？在重庆工作一般收入多少？今天小编就带大家来了解一下这些问题。

一、重庆高速路收费站工作人员收入咋样

重庆高速集团平均工资为6203元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-6000元/月，33%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，重庆高速集团年终奖平均10200元。

有交通车,工作餐,补充医疗保险,作息时间比较规律，管理岗比较稳定,没有派遣工，只有正式工有合同工，现在基本是大多数都是合同工，10年以上工龄的相当于正式工。

基本准时下班，不需要加班，年假按照工龄进行计算，管理岗属于轮双休，工作环境较为单纯，待遇逐年提高。

二、重庆高速服务区工资大概多少

首先，高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工，简单来说就是合同工，但是这种工作也是缴纳社保的，五险一金，福利齐全，但是工资不会很高，因为各地工资水平不同，一般三线城市高速收费员工资要低一点，一线城市高速收费员工资高一点，一般来说工资也就是1800-2500左右。

很多人认为高速公路收费站上班轻松，其实，只有真正从事过这份工作的人才会真正体会到并不轻松，高速收费员每天24小时，一般是三班倒的来轮换值班的，但收费员要提前20分钟接班，推迟20分钟下班交接，所以每天至少多上半个小时，节假日是没有休息的，上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间，上厕所10分钟，吃饭20分钟，可以说上班基本就只能待在收费站里。

然后就是工作环境，因为收费亭里有摄像头，所以不能带任何与无关的东西，最夸张的时候连草纸都不给带，吃喝全在里面，除了工作环境，工作也不容易，有些司机素质不好可能会被骂，这种情况只能忍，不能还口，还要笑脸相迎，一旦发生口舌之争，就有可能被遭到投诉，收费员可就要意味着扣工资了，也有可能这些收费员的工资基本上一个月就没了。

二、重庆高速公路集团怎么样

1月18日，高速集团与19家金融机构在集团三楼多功能厅召开了交流座谈会，会上，李祖伟董事长分别与开发银行、交通银行、工商银行及农业银行签署了万利、万达、丰忠及忠万高速公路项目的《金融合作框架协议》。

在金融机构的鼎立支持下，集团于2010年圆满完成了“二环八射”2000公里高速公路建设任务。本次签署的总金额231亿元的《金融合作框架协议》，以确保顺利完成“十二五”期间高速公路的建设规划。

重庆高速公路集团有限公司是重庆市政府设立的投融资集团，属于重庆市大型国有独资企业，注册资本为20亿元，截至2009年底，总资产约为960亿元。公司受重庆市人民政府委托，在重庆市国有资产管理委员会和重庆市交通委员会的领导下，负责全市高速公路的建设、营运、养护、融资等方面工作。公司按照现代企业制度，建立健全了法人治理结构，实行董事会领导下的总经理负责制。目前，重庆高速公路集团有限公司内设10个部门、4个中心、下辖7个分公司、2个全资子公司和8个参（控）股子公司，现有员工5000余人。

三、高速收费员是铁饭碗吗

现在收费员没有铁饭碗，只有正式在编的才勉强算得上是铁饭碗。

招聘员工实行劳动合同制，即便是政府收费还贷的高速公路，单位性质是事业单位，但与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。试用期满并经考核合格后，正式聘用，享受收费岗位人员相关待遇并参加社会保险。

高速公路收费员一般是高速上下卡口负责领卡和收费的营业员，比较辛苦；不过马上全国的高速公里要ETC联网了，高速公路收费员职业会估计会成为历史。

经过小编的回答，相信大家对于重庆高速路收费站工资，已经有一定的了解。重庆目前的经济总量已经具备一线城市的发展实力了，大家想要在重庆工作的话，可以做好充足的准备，详细规划未来发展路线。如果大家有需要的话，可以在汇博招聘上浏览相关信息，看一下有没有适合的岗位。祝大家早日找到适合自己的工作。