重庆轨道养护专员工资 重庆铁路轨道工作职责
- 作者:李央
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不知道大家对重庆设计师薪资水平有没有了解呢?在我们大多数人的眼中,设计师这一工作的工资还是蛮高的。但是社会对设计师的要求也是蛮高的,想要得到更高的工资,设计师也需要具备更多、更专业的能力技能。你想更加深入地了解一下重庆市轨道养护员的工作职责以及重庆城市轨道的就业前景吗?你想成为一名专业的轨道养护专员吗?接下来,大家就跟着小编从重庆轨道养护专员工资开始了解一下吧!
一、重庆轨道养护专员工资
根据网友分享统计,重庆轨道交通养护专员平均工资为3683元/月,其中50%的工资收入位于区间3000-4000元/月,25%的工资收入位于区间3000元/月以下。据分析数据统计,重庆轨道交通年终奖平均7357元。可以看到,重庆轨道养护专员的工资还是不错的。
城市轨道交通应届毕业生刚开始可能只有3千元左右,在稳定下来4-5千元是没有问题的,如果技术精湛的,可以往高级技术方面发展,月新2万也是有可能的。具体的工作待遇还是要看具体从事的工作,这个可以参考。
城市轨道交通运营管理的工资:
每个城市的工资不一样,而且还要看岗位,以南京地铁运营公司为例(拿到手里的工资),一般维修工人(包括普通文员) 3000-4000; 技术管理员(包括司机) 4000-5000;技术骨干或司机长5000-6000;中层干部年薪15万-20万;高层就20万以上了。
二、重庆铁路轨道工作职责
1、轨道衡两边不得有妨碍行车视线物体,堆放物体不得侵入铁路线路安全限界;
2、 当检修跨越铁路时,应当设立防护信号,并设专人监护。施工检修完毕后,通知值班调度员,并拆除防护信号;
3、轨道衡值班人员应当坚守岗位,加强巡检,禁止闲人在轨道房逗留闲谈;
4、 同一条线路两端不得同时作业。两台机车不得同时接近一个进路道岔;
5、监护扳道员遵守“一看、二扳、三确认、四显示”四程序制度,做好人工联锁;
6、火车进站后做好整机检查工作,监督、检查车体和车内情况;防止车i门破损和车内堆积杂物;
7、车体停留,设有防溜措施(放铁鞋),并派专人看护;
8、严禁轨道衡人员和平车人员走道心、枕木,不准坐在车底下乘凉避雨。不准在钢轨上或枕木上坐卧,不准在车沿上来回行走巡视车内情况;
9、 不得站在道心或妨碍邻线机车行走的地方转悠或联系工作;
10、 装车前,轨道衡人员应当检查车门]和拉风,并监督清扫车底;
11、装车时,确认卷扬机钩头是否挂好,禁止一切工作人员站在绳鼻子.上和卷扬机机尾。严禁外包工作人员在钢丝绳内侧行走或站立。卷扬机应当按规定车数牵引,不准超挂。
三、重庆城市轨道就业前景
城市轨道交通是每个城市交通的重要组成部分,随着国家经济的发展,轨道交通将持续建设,比如地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等在不断的建设中,所以地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位的人才需求量非常大。城市轨道交通车辆技术专业毕业的学生可以在地铁、轻轨等交通和机电行业相关企事业单位从事司机、乘务队长、行车调度员、车辆检修、车辆制造等工作,就业前景广阔。
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