重庆机务段副司机工资 重庆机务段司机好转岗么

便利的交通对于人们来说，是美好生活的基本保障。从古到今，为了促进交通的便捷，水运，海运，空运以及陆地运输的设施的改进都在不断进行着。而我们接触最多，也了解最多的运输方式也就是陆地运输了。陆地短途出行工具有自行车、小汽车、大巴车、客运车等等，而长途出行设施最常见的就是绿皮火车，还有如今以及遍布全国的高铁。这些基础设施的诞生也催生了一系列相应的铁路局岗位。大家对铁路局重庆机务段工资的的了解又有多少呢，以下就以重庆机务段副司机为例向大家介绍，让我们一起去看看吧。

一、重庆机务段副司机工资

根据网友分享统计，重庆铁路局平均工资为7267元/月，其中40%的工资收入位于区间4000-6000元/月，36%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，成都铁路局年终奖平均35625元。正规员工在铁路局工作较长时间后工资会越来越高，但表示在入职初期工资可能会低一些。其实，刚开始进入企业的工资相对其他企业是比较高的。与各种规范和系统的引入，加上国家限制国有企业和其他有关单位的工资要求，铁路局的各种好处相比下降，但总体上仍高于一般企业，包括政府部门和机构，根据分类的水平，应该在当地工资待遇的高级水平。

二、重庆机务段副司机上岗要求

1、具有中技及以上文化程度或经专业技能培训合格;

2、取得初级及以上职业资格证书;

3、熟练掌握机车及其辅助设施、专用工具的操作和维护保养，会判断、排除机车一般故障;

4、掌握调车手势、音响指挥信号，熟悉公司专用线路;

5、懂得机车一般的修理、检查方法;

6、了解机械传动、液压管路、电路、风路的结构、工作原理和作用;

7、了解产品作业流程，定置管理区域;

三、重庆机务段司机好转岗么

火车司机应该是基层站段工人里面最高的工资，但需要长期夜班，也是工人里面最有上升空间的工资之一，想稳定工作的，还是可以考虑的，毕竟是国家单位。工作期间考核很严格，生活基本是工作，在家就待18小时。工资按工时给的，跑的越多工资越高，如果想往上爬，得要论资排辈，不过也有能力强的，很快上去的，这个毕竟是看自己。

在铁路的基层上干都是挺累的，有句话是这样说的，干铁路富不了，但也不会饿死。进入铁路以后，还要看你在里面想要如何的生活，如何努力，如何发展了。机务段对司机的需求量还是很大的，没有比较过硬的途径，转岗并不是一件易事。而且现在找工作并没有那么简单，最好能不转岗就不转岗，到时候把自己定位好了，看准了再做其他的打算。

通过上面的资料描述，想必大家对重庆机务段副司机一职的了解更为深刻了吧。虽然因为高铁、火车这个特殊的工作背景下，机务段副司机的工作内容会比较繁琐，作息不定，如果想要一个铁饭碗，又是学习铁路相关专业的人士，具备这担任这一岗位的能力证书，从事机务段司机也是个很不错的选择哟。