重庆客运服务员工资 机场服务员做什么工作

今年过年，大家都回家了吗？还是选择在自己拼搏的城市里过年。那么大家回家过年就一定要选择合适的出行工具。飞机具有快速、舒适的特点，是人们出行很好的方式之一。而飞机能日行千里，离不开飞机上的工作人员辛苦的付出。重庆客运服务员好不好？这正是取决于工作人员默契的配合和熟练的工作技巧。最近，有很多人想知道，重庆铁路服务员工资怎么样？还有，重庆客运服务员工资如何？那么，接下来就跟着小编一起去看看吧。

一、重庆客运服务员工资

重庆客运段乘务员工资待遇，已有3位圈友现身分享：客运服务员平均工资为2829元/月（截止2013年），其中100%的工资收入位于区间3000元/月以下。

客运服务员工资详情

该职位在¥1k-4k薪资范围占42.16%

该职位在¥4k-7k薪资范围占47.60%

该职位在¥7k-10k薪资范围占8.45%

该职位在¥10k-14k薪资范围占1.71%

二、机场服务员做什么工作

所谓地服务客运服务员，就是从事旅客服务的人员。

地服就是地勤服务的简称，是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。本书从航空旅客运输的狭义角度，将地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。教材的基本框架也是这样展开的，其用意是尽量按照旅客所能接触到的地勤服务流程来编排本书的内容。

所谓机场的地服，就是机场为了帮助那些未在机场内设有地面服务的航空公司，进行地面服输务代理的行为。有些航空公司到某机场的航班不多，未形成一定规模，因此不可能在机场内常设驻场的服务人员。机场为解决这一问题，就会成立地服公司或者开设这一功能，让专门从事地面服务的人员航空客运及货运服务进行代理，这些享受机场地服代理的航空公司则向机场支付一定的地服代理费，按航班航次、旅客或者货物量进行收费。这些服务人员的编制属于机场而与航空公司无关。

机场地服分为客运服务和货运服务，客运服务人员从事如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、引导等面向旅客的服务工作。

三、机场服务包括哪些

从内容上看，地面服务包括旅客服务、货邮服务与飞机服务三大部分，从技术与安全的视角看，高价值或高成本的内容主要是机务维护、特种设备（投资、使用与维护）两大部分，矛盾的核心是特种设备的投资、使用与维护。

再从作业区域来看，地面服务可以简单地划分为航站楼内的客运服务、飞行区的机坪作业（行李装卸、货邮装卸、运输、特种车辆等）、货站的货运服务等三大区域。从目前各机场的实际运行情况看，前两个区域在现行的经营管理模式下基本处于亏损状态，只有货站，几乎成了大型机场的利润中心。

以上就是汇博小编总结的关于重庆客运服务员工资这个问题的全部内容了，谢谢大家的阅读，希望能对各位择业有所帮助哦。客运服务员的薪资水平还是十分可观的。但也需要专业的能力才能胜任这份工作。不管如何，选择一份职业还是需要凭借着本身的热爱，才能使自己在工作中获得快乐。