重庆南岸交通局待遇 重庆南岸区未来发展

重庆市面积广阔，这里自然分成了很多不同的区，包括涪陵区等。而其中南岸区也是一个比较著名的区了。那么不知道大家有没有来过这里旅游呢？有没有了解过这里的发展状况如何呢？想不想到这里来工作呢？相信大家应该都在自己的家乡里见过或听说过交通局吧。这个部门的主要职责是什么呢？大家想不想到交通局里工作呢？重庆市南岸区交通局事业编待遇如何呢？重庆交通局招聘条件又是什么呢？重庆南岸编制老师待遇怎么样呢？小编整理了相关信息，感兴趣的话就一起看下去吧！

一、重庆南岸交通局待遇 

事业单位它的编制待遇都不会很差的，福利待遇这一方面是比其他的单位要好很多的。最重要的是它还比较稳定。

二、重庆南岸区未来发展

江南立交改造工程全面启动、四公里开启拆迁大幕、改造旧城、江南殡仪馆或将搬迁……未来5年，一连串的开发建设将使重庆市南岸区大变样。

江南立交全面启动改造工程

打通全城交通要塞

日前，网易房产重庆从相关部门获悉，备受市民关注的交通堵点——重庆江南立交改造工程已全面启动。江南立交，是主城最繁忙的交通节点之一。这里西至九龙坡，北往渝中，南至巴南，东接内环快速路及渝东南多条射线高速。高峰时段，每小时车流达上万辆。

江南立交改成工程 南岸区住建委供图

南岸区相关负责人表示，江南立交整个改造工程包含新建道路2条、匝道15条，改造道路2条、现有匝道6条，项目总投资约13.5亿元，相当于再造一座立交桥。改造完成后，将有效疏导学府大道、海峡路交通拥堵现状，缓解四公里地区拥堵状况，江南立交通行效率得以大大提升，特别是海峡路至内环主线的行车速度预计提升87%。

江南立交改造工程启动仪式上南岸区住建委相关负责人受访图 信息来源：第一眼新闻
据悉，江南立交改造工程主要实施六大“手术”：一是新增江南大道、学府大道往海峡路的定向匝道，缓解立交交织现状；二是新增下穿内环快速路的隧道，解决四公里换乘枢纽的长途汽车进出内环问题；三是新增内环至海峡路辅道，增设内环经纵一路、连接烟雨路交通通道，将内环快速路进入烟雨路的交通进行隔离分流，避免与海峡路的交通相互干扰；四是新增学府大道进入内环快速路的辅道，避免与海峡路的车辆交织；五是新增内环连接向黄路定向匝道，分流内环与南山方向上下交通流，不再进入江南立交转换；六是在内环快速路上新增一条调头匝道，解决红子邦地块向海峡路方向的交通流。

江南立交改造工程开工仪式 图片来源：上游新闻

5月14日，重庆市政府官网发布了《江南立交改造工程前期实施部分监理招标公告》，标志这座立交桥终于要提速建设了。

江南立交改造项目施工现场图 图片来源：新华网

公告显示，改造的范围为现状江南立交、现状海峡路、现状向黄立交及周边与其联系的道路及人行过街设施的新建和改造。本次江南立交改造工程前期实施部分为辅道一线、纵一路、纵二路、匝道A线、匝道B线、匝道C线、匝道D线、纵二路1号天桥、纵二路2号天桥等项目。

三、南岸区南岸路现状

巍峨挺拔的南山，众多的开埠历史遗迹，还是未来将建成的重庆东站？

代表也许有很多，但是其中有一个，重庆游品认为不得不提，那便是南滨路。

或许很多朋友并不知道，南滨路也是A级景区中的一员，它早在2011年就被评定为国家3A级景区。

在它的带动下，南岸区的经济发展也得到了很大的提升。

南滨路，是重庆著名的夜景观赏地之一。站在南滨路上，除了观赏南滨路自身的夜景装饰外，还可以观赏对岸的渝中以及江北的风景。

因为历史上开埠的原因，南滨路上曾经有着众多的船运码头，也在南滨路沿线修建了很多外事机构。如今，这些历史遗存被保留了下来，彰显着南滨路的历史文化底蕴。

同时，南滨路在现代化发展上，也进行着积极探索。

自2011年开始，重庆国际马拉松就选址南滨路，一年一次的赛事，吸引着众多专业选手和马拉松爱好者参与其中。

南滨路作为选手们展现自我的主舞台，也同时向大家展现着它自身的魅力。以上这些，都让南滨路成为南岸区无可替代的重要组成部分。

最近，文化和旅游部发布“国家级文化产业示范园区拟命名名单”，其中就有南滨路文化产业园。

在2017年，文化和旅游部就公布了“第一批国家级文化产业示范园区创建资格名单”，和本次的拟命名名单相同。

也就是说，咱们南滨路文化产业园是国家首批获此殊荣的。

以上就是小编总结有关“重庆南岸交通局待遇”的相关内容，交通局的待遇不断地提高，对员工也将越来越好，所以亲爱的小伙伴们勇敢地去追逐梦想吧！不用太过于犹豫，因为人的生命就只有一次，一定要努力去做自己喜欢的事情呢！所以小编会永远支持你的，加油！