2021重庆轻轨招聘 重庆轻轨的概况
- 作者:灵夕
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在载具出现之前,人们都是靠脚力去探索这个世界的,到后来人们驯服了大自然的一些生物,开始了骑行时代。后来西方最先开始出现了蒸汽汽车,直到清朝后期,西方的汽车飞机和火车等交通工具才传入神州。目前全世界较为普遍的交通工具就是飞机、汽车、火车和高铁了,但现在我国开始出现了新的出行工具--轻轨。目前轻轨作为我国的新型交通工具,但轻轨还未大面积地投放于市场使用,并且轻轨还在广泛地招聘员工。所以我们来了解一下2021重庆轻轨招聘情况吧。
一、2021重庆轻轨招聘
轻轨在重庆是属于很常见的交通工具,每天都在使用。于是,轻轨行业的岗位的数量很多,同时对劳动力的需求量很大。但是2021重庆轻轨岗位暂时不招聘,下面推荐一些合适的高薪岗位给您,需要请上汇博网了解详情。以下小编在汇博招聘网站上给大家搜寻到了有关重庆高薪职位招聘的消息:
二、重庆轻轨的概况
重庆轻轨(单轨)和重庆地铁都是重庆轨道交通的重要组成部分,在重庆目前运营和动工的四条轨道交通线路中一号线(重庆地铁一号线)和六号线(重庆地铁六号线)是地铁,二号线和三号线是单轨(俗称轻轨),重庆轻轨即指重庆轨道交通二号线和三号线。
(一)折叠二号线
重庆轻轨二号线,重庆轨道交通二号线东起区商业中心较场口,西至大渡口区钢铁基地新山村全长39公里,设18座车站,一次规划设计,分二期建设实施。一期工程较场口至大堰村段14.35公里,设14座车站、两座主变电站、1座控制中心,初期配车84辆,采用高架跨座式单轨交通方式。一期工程投资概算35.51亿元,建设工期4年半,于2004年建成通车。二期工程设4座高架车站,1座车场,于2005年建成通车。
重庆轨道交通二号线也称“轻轨二号线”或“轻轨较新线”,它是重庆的第一条轨道交通线,也是中国西部地区第一条轨道交通线,同时也是国内第一条采用跨座式高架单轨。较新线途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区(二号线南延伸段),线路全长39公里,服务于核心城区的商业区、公共活动区等大型客流集散点。
(二)二号线一期工程
从较场口至动物园,长14.35公里,2004年11月开始试运行,2005年6月正式运行,站点:较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园。
(三)二号线二期工程
从大堰村至新山村,全程4.7公里,于2006年7月1日开始运行。站点:动物园、大堰村、马王场、平安、大渡口、新山村。 二号线一期二期全线运行时间34分钟。
(四)二号线南延伸段
从新山村至鱼洞站线路全长11.7km,设车站7座(新山村、新山村西、金家湾、茄子溪、白居寺、大江、鱼洞),全为高架车站,平均站间距1.743km;设茄子溪主变电站1座;设白居寺车辆段(15.29公顷)1个;控制中心设在两路口(一、二、三号线公用)。
三、轻轨与地铁的区别
随着人们出行时交通方式的改变,出现了很多方便出行的交通工具。在以前很多都是在地上行驶,现在出现了一些在地下也能行驶的。
前者是现在很流行,也很受欢迎的出门方式。它主要是在地下行驶,有一些会因为地理原因而建在高架路段。地铁有很多的车厢,可以承载很多的人,在地下行驶不会出现堵车的现象,所以给乘客节省了很多宝贵的时间。它的票价也是非常便宜的。而且它的污染也是特别低的,比较环保。
后者的欢迎度也不低于前者。轻轨指所有在道路、街道上面或旁边行走的电车以至多节火车。它自身的重量和要比一般的列车小很多,承载的人数也很少。所使用的铁轨质量也是很轻的,每米只有50kg。它在行驶的过程中速度非常的快、而且耗能也非常少;它的准点运行也是一大优点。更重要的是它的安全性非常的高。
两者也是有一些区别的。两者最主要的区别在于:它们的重量是不一样的,前者的重量要比后者高很多。重量是列车行驶稳定的一个很重要的因素。但为了增强它们的稳定性,设计师们想了很多的办法来增加它们的重量,从而提高稳定性,使得人们的出行更加方便。
它们之间的不同还有另外一个很重要的因素,那就是承载旅客的数量。前者能承载很多的人,一趟能够载客数量约是3-6万人次,而后者的较少,约为1-3万人次。它们的平面曲线的长度也是不一样的,前者的不小于300米,而后者一般在100米到200米之间。
虽然两者之间有一些不同,但是各有各的好处。都给人们的出行带来了很大方便,使居民享受了更高的生活享受;不论是前者还是后者,它们的产生和运行,对于人们来说是有很大的好处的,也给出行带来了更多的选择,更关键的是特别的环保。
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