重庆航空飞行员工资待遇 当个国航飞行员怎么样

随着时代的发展，社会提供了越来越多可供选择地就业岗位。比如去做飞行员，很多朋友都知道，重庆是我国的交通枢纽之一，其中航空业是非常发达的，而且重庆航空飞行员收入也普遍较高，年薪更是令人羡慕的。那么就有朋友好奇了，既然重庆的航空公司薪资这么好，是不是随便一家航空公司都可以应聘啊，其实不然，因为每个航空公司都有自己的优势与发展规划，大家要根据自己的实际情况，选择适合的航空公司。那么，在重庆的话，真正能够排的上名号的航空公司有哪些呢？今天小编就带大家一起了解一下！

一、重庆航空飞行员工资待遇

重庆星腾通用航空有限公司：

薪资：25000以上元/月；

公司福利：五险一金、交通补贴、全勤奖、带薪年假、年底双薪、年终分红、房补、绩效奖金、通讯补贴、采暖补贴、餐补、高温补贴。

民航飞行员，是一群从事民航事业的主力军，它可粗略地分为机长和副驾两个等级，而机长又可分为机长、教员、检查员等等，副驾又可分第一、第二、第三、第四阶段副驾驶和左座副驾驶，从这么多的分级来看，可见他们的工资水平也是不尽相同的，接下来就要来看看民航飞行员的真实薪水了。

虽说每个职业都有一些不为人知的艰辛与难处，但民航飞行员始终自带光环，他们的工资待遇水平也颇受关注。据悉，国内民航飞行员的薪水主要分三个档次：第一档，国航、东航、南航构成中国飞行员的主体，根据2015年平均水平，机长每月工资为5-8万不等；副驾驶月收入为1.5-2.5万元不等。

第二档，包括川航、厦航、海航在内的地方企业，机长月薪是7-10万元左右，副驾驶工资是2-4万元不等；第三档，主要是祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运等民营小公司，机长年收入是130-150万之间，副驾驶年薪是40万-60万之间。

二、当个国航飞行员怎么样

国航飞行员职业生涯主要阶段包括飞行学员、副驾驶、机长、飞行教员。

飞行学员分为养成飞行员和大改驾学员。养成学员为公司招收的应届高中毕业生。养成学员在中国民航大学或中国民用航空飞行学院完成四年本科学习，并完成初始飞行驾驶技术培训。期间，安分为养成学员排部分学员到国外航校进行飞行技术训练。取得相应资格、证书后进入公司。大改驾学员为公司招收的应届大学本科毕业生。大改驾学员在中国民用航空飞行学院进行为期半年的理论培训，培训合格后进入国外航校进行为期一年的初始飞行训练，取得相应资格、证书后进入公司。
副驾驶，分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。

机长，副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准，通过相应考核后可聘任为机长。

飞行教员，机长经过相应程序选拔和训练，可聘任为飞行教员。

国航人才理念为品德、激情、能力、业绩，是公司用以评价、选择、使用、培育人才的基本标准。品德是正确发挥才能的根本基础，激情是干好工作的重要驱动力，才能是干一番事业的必备条件，业绩是德才兼备者必须取得的结果。国航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、顺心、舒心、动心”为内容的“四心服务工程”。国航发展目标：做主流旅客认可的航空公司，做中国最具价值的航空公司，做中国盈利能力最强的航空公司，提升国际竞争力，做具有世界竞争力的航空公司。在国内占据北京市场主导地位的同时，致力于提升在全球航空网络的地位。在国航2600多名飞行员中，安全飞行20000小时以上的功勋飞行员131人，安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542人，国航飞行总队获得了“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，国航一直以很好的安全记录著称。从事客舱服务的空中乘务员包括服务于本公司的外籍乘务员。

三、重庆航空飞行员的条件

飞行员体检标准为：1、报考者身高须在165-185厘米之间。2、体重在50公斤以上。3、平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）。4、按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上，无色盲和色弱。5、身体上没有文身和刺字。

招收飞行员时，有招飞体检，就是把普通人培养成飞行员前需要做的体检。这个体检相对来说比较严格，在视力、听力、外科等方方面面都有要求。举些例子，青光眼、冠心病、恶性肿瘤、血液病等都是不允许的。

另外招飞时，眼睛有种遗传病，叫晶状体浑浊，普通人有这种病，问题不大，只要不影响视觉，做什么都可以，但是招飞的时候，如果晶状体浑浊，则不适合做飞行员，因为在机舱里，这种病会影响视觉。

好了，以上就是小编今天为大家整理关于在重庆的飞行员上班的待遇的所有知识了，总的来看，能在重庆市这样一个繁华的大都市里，可以在重庆站稳脚跟，谋得理想的职业就非常了不起了！但是，这职场如战场，可能有些人是通过走后门靠关系进来的，不过大家也不要因此而放弃，只要你足够优秀，是金子在哪里都会发光的！希望大家都能找到理想的工作。