重庆工务段段长工资待遇 工务段哪个工种好

  • 作者:酒心可可
  • 更新日期:
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想必大家一定听说过公务员这个词,也会经常听到考公务员很难。没错,事实确实如此,每年都会有成百上千万的人会投入到考公务员的大队中,只为得到那一个资格。但是,小编今天想和大家分享一个和公务员,听起来很像的职业——工务段。简单来说,工务段就是从事与铁路运行系统的一系列工作。那么,工务段他有哪些工种呢?重庆工务段职工待遇如何 ?小编今天就带你一探到底,一起往下看吧

一、重庆工务段段长工资待遇

全国工段长一个月多少钱?平均工资 ¥7.5K/月,其中拿6K-8K工资的人占比最多,达 34.7%,其次拿8K-10K工资的占 21.2%,10K-15K占 18.4%

工段长今年工资怎么样?2021年工段长平均工资¥7.5K,2021年工资不及2020年,较2020年下降了5%。2020年工资 ¥7.9K,2019年工资 ¥7.4K,2018年工资 ¥7.1K,2017年工资 ¥6.1K,2016年工资 ¥6.5K,2015年工资 ¥5.6K,2014年工资 ¥5.0K。数据统计依赖于各大平台发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。

二、工务段哪个工种好

线路工、桥梁工、路基工、巡道工、探伤工,此外还有一些辅助工种道口工、材料员、巡守工、钳工,但也最吃香。

机修舒服是舒服,就是干活脏点,机器坏了才修,不坏你就在班组里待工休息,主要还是要技术好,那才吃香。

工务段工厂的机修车间里,计量工(修道尺等计量工具的)比较舒服,其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等,都要在外面跑。上班时间都是一天8小时,每周工作5天。

桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养。

探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多。

线路工:工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,工作最累,负责线路的维修保养。

桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多。

三、工段长和主管哪个级别高

主管级别高。

工段长直接责任:

主持工段例会,并参加有关会议。主持本工段生产线的班前或班后会对工段存在问题进行决策,制定改进措施并实施。

正确传达上级指示文件。按车间下达的生产指标组织生产任务的实施。

向下属员工布置的工作任务。根据生产需要进行现场指挥。

向上级报告真实情况。向上级报告生产完成情况包括日均衡、月均衡的产量质量指标的完成情况。

主要权力:

对生产工段各工序的生产有批准权。对生产工段的产品产量质量的检查权。

对工段生产的管理权。对下属员工劳动纪律有管理权。对工段文明生产管理权。对生产环境保护管理权。

对违反劳动纪律和工艺纪律有批评权。对产品的质量事故向上级报告权。关于员工劳动保障和不安全隐患有向上级报告权。

好了,以上就是小编今天想和大家分享的全部内容了。小编认为,重庆工务段的工资相比于其他工作还是会高一些,工务段的工作虽然比较辛苦,但是它的福利还是很好的。近些年来,我国的铁路事业也在不断上升,复兴号、和谐号列车也越来越闻名世界,外国友人朋友看了,都竖起大拇指。所以说,工务段这个未来也将是一个炙手可热的职业,希望未来想要从事工务段工作的你,在看完小编的文章后有所帮助哦。


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