重庆铁路局重庆工务段工资待遇 铁路工务段属于事业编制吗
- 作者:快想办法
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不知道大家有没有听说过工务段这一工作岗位呢?反正小编是第一次听说,这是一个存在于铁路局的岗位。那么工务段的工作人员是干什么的呢?重庆市的轨道交通发达,不知道大家想不想在重庆铁路局工务段部门里工作呢?重庆铁路局重庆工务段工资待遇是多少呢?他们的工资高不高呢?工作辛不辛苦呢?铁路工务段属于事业编制吗?重庆大专进铁路局什么编制呢?想要解决以上这些问题的话,下面就快来和小编一起学习一下吧。
一、重庆铁路局重庆工务段工资待遇
工务段工资不错,一般在4000-7000左右,就是累点。
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。
工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。
桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。
综合机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
每个车间下设若干作业班组。
二、铁路工务段属于事业编制吗
铁路不是事业单位,是国企。铁路所在单位是国家铁路局。
2013年3月10日披露的中国国务院机构改革和职能转变方案表明,新一轮国务院机构改革即将启动,实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。
组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。2014年1月6日,新组建的国家铁路局正式揭牌。
扩展资料:
主要职责:
1、起草铁路监督管理法律、法规、规章;参与铁路发展规划、政策和体制改革研究;组织制定铁路技术标准并监督实施。
2、负责铁路安全生产的监督管理工作;制定铁路运输安全、工程质量安全、设备质量安全监督管理办法并组织实施;组织实施依法设立的行政许可制度。组织或参与铁路生产安全事故的调查处理。
3、负责制定和实施规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施,监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务。
4、负责组织铁路运营监测分析,开展铁路行业统计工作。
三、铁路工务段是干什么的
铁路工务段是铁路系统里负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作的基层单位。例如铁路巡道和铁路道口的看守,它们都是铁路工务段职责范围里的工作。也就是说铁路工务段是专门负责包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的维修养护工作,保证铁路线路的正常运转的单位。
工务段管辖范围正线延长单线为五百到七百公里,双线为八百到一千公里,而特殊情况下的是由铁路局规定的。山区铁路、管辖范围内有编组站、一等及以上车站的话,管辖正线长度可根据其实际情形适当减少。
工务段由实行段、车间、班组三级管理制度组成,里面设立有干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间;设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室;以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
线路车间工作职责是负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。桥梁车间的职责是负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。重点维修车间的职责是负责铁路线路的大中维修施工作业。综合机修车间的职责是负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
相信大家现在对重庆铁路局重庆工务段工资待遇以及工作内容有了更加深入的了解了吧。那么不知道大家想不想在重庆铁路局重庆铁路工务段部门里工作呢?其实,重庆铁路工务段部门也是铁路局的一个非常重要的部门哦,这个部门的工作人员能够保证铁轨的正常使用等,从而保证乘客们的人身安全哦。