重庆轻轨哪些岗位是正式编制 重庆轻轨招聘
- 作者:清澄澄清
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我们都知道,因为重庆的地形地貌,所以重庆的轻轨建设是比较多而复杂的。我们在网上就可以浏览到重庆的经轻轨建设图,绕绕绕去,是比较复杂的,重庆轻轨建设的投资成本是比较大的,但这也能够说明,重庆的轻轨发展是非常不错的,经济发展也很好。那么大家知道,重庆轻轨哪些岗位是正式编制 吗?接下来,就让小编带领大家去了解一下具体的内容吧,希望小编今天的分享对大家都有所帮助哦。事不宜迟,请看以下内容吧。
一、重庆轻轨哪些岗位是正式编制
1、城市轨道交通(地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等)运营与管理岗位,如行车组织管理、站务服务管理、客运服务管理和票务管理等工作岗位。
2、控制中心行车调度、行车值班员/站长、车站站务员(值班站长、站长)、轨道交通信号工、停车场调度员、客运调度员、售检票人员、仓务管理员等工作岗位。
二、重庆轻轨招聘
本科专业要求: 交通运输类专业优先。
专科专业要求:
1、城市轨道交通运营管理
2、城市轨道交通车辆技术、铁道机车车辆制造与维护、铁道机车、铁道车辆。
其它要求:
1、女性身高160cm及以上,男性身高168cm及以上;
2、无色盲、色弱;
3、双眼裸眼视力均达到4.8及以上,且矫正视力均达到5.0及以上;
4、身体健康,无影响正常岗位工作的身体疾病;
5、无违法、犯罪记录;
6、热爱轨道交通行业;
7、拥护中华人民共和国宪法,拥护中国共产党领导和社会主义制度;
8、具有良好的政治素质和道德品行;
9、岗位要求的其它条件。
三、轻轨和高铁的区别
其实目前国内的高铁和轻轨车都是动力分散的动车组,但两者的差别还是巨大的:最明显的是速度,高铁至少200公里/小时,国产车300公里/小时;轻轨主要在城市运营,站间距离短,运营速度一般不超过80-100。目前,我国城市轨道最高时速为120公里/小时,此外,在电流接收方式、编组方式、轴重等方面也存在诸多差异。
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