重庆公交车司机一个月多少钱一个月 公交车司机是铁饭碗吗

我们出门在外的交通工具主要有出租车、公交车以及自己的小车，其中最环保的莫过于公交车了，现在国家也提倡我们出行坐公交，价格比较实惠，也对环境是一种保护，不知道大家出门在外习惯用哪种交通工具，或者在看这篇文章的小伙伴有没有是公交车司机呢？其实公交车司机是挺累的，毕竟每一天的时间是固定的不能自由分配，说到这儿，大家肯定会好奇公交车司机的工资吧，小编在以下文章中以重庆为例，为大家介绍了重庆公交司机工资一般多少等相关内容，对这方面感兴趣的小伙伴看下去吧！

一、重庆公交车司机一个月多少钱一个月

公交车司机一般是按月发放工资的，一般每天开车会在6-8小时左右，如果有其他司机请假的，会有司机加班或者顶班的，待遇的话每个城市都不一样，（一般工资在3000-8000区间不等）过年过节会有其他福利发放，具体待遇以实际公交公司标准为准。

公交有全班制与半班制，全班制的正式上班，上六休一，两班倒，就是一周里面，五天早班或者晚班，一天休息，一天分班，因为你的搭档也要休息嘛，他休息你就开一天，一般来说只跑早晚高峰，中午可以休息，晚高峰结束才能下班。

一般来说，一线城市的公交车司机，每个月工资在6000元以上。加上平时的加班费，月收入大概在8000-12000元左右。而在一些小城市，他们每月到手也能有个4000元左右。不过，公交车司机大多是做6休1，要是没跑足趟数，还得被扣钱。

不得不说，想要成为一名公交司机并非易事，没有谁的生活是容易的。司机进入公交车队后，他们得先跟车实习一年，实习工资在2000元左右。公交车每天需要早出晚归，加班加点是常态，工作风险也大。很多人受不住这工作强度及压力，还没满实习期就打起了退堂鼓。

二、公交车司机是铁饭碗吗

不是铁饭碗。

总体来说，开城市公交车是比较辛苦的。每天都是一样的道路跑来跑去，开始不能嫌累，后来不能嫌烦。公交汽车行驶在人类社会里，本来就是个麻烦事，可是还要耐住性子，与那些杂七乱八的人和事打交道，真是要忍气吞声。

1、公交车司机很辛苦，但是只要你能够完成公司给的任务，工资一般都不算很低得，如果你愿意加班，那多劳多得。至于福利，公交公司作为一个国企，虽然一直是亏损的，但是福利一直很好。

2、公交是政府对社会公众服务的行业，是政府行为。公交公司是事业单位，公交司机属于政府编制，干的是旱涝保收的工作。只要不出事故，客人不投诉，就是铁饭碗。

3、车辆在线路上运营时，到站必须停车开门。乘客自己挤不上放弃乘车，才可以关门离站。如果是司机不开门，主动拒载，乘客一旦投诉成立，司机立即停班罚款。所以无论车装得多满，只要还有乘客要上车，就必须停车开门等着。

三、公交车司机是什么编制

开公交的属于公交司机，属于公交公司管辖，属于国营企业，公交司机不属于事业编制，也不是公务员，属于企业员工，改革开放前，公交公司属于政府部门，经过体质的逐渐更改与完善，公交公司当前属于国有控股的普通企业。

政府开车职务属于司机。因此，现在的政府事业单位大多都是临聘，只有少数极个别是编制工，如果想有编制，一定要等上任司机退休或外调后（也就是他的编制空出来了），才有可能补上。

1、我国政府部门中的司机：要看司机是否属于正式编制人员，行政机关里也有职工编制，如果司机属于职工编制就算是国家工作人员（不用签合同），即公务员；如果是合同工那不算公务员。

2、非政府部门的工作单位中的司机：过去司机属于单位的工勤岗位，如果没有技术等级，就是普通工人，如有技术等级，就是技术工人。不过近几年各地都进行了一些改革，单位不再招工人了，所有新招的司机都是单位聘请人员，没有工人之说了，一般实行的是协议工。

3、客车司机和公交车司机属于特殊工种，因为技术要求高，安全责任大。过去的公交车公司通常属于国营企业，不过随着我国经济的飞速发展，已经有越来越多的私人单位开始经营运输类的业务，不过其职工类型和普通单位的司机差不多。另外，在购买相应的商业保险时，由于公交司机属于司机职业类别，所要缴纳的保险金额相对其他普通人要高一些。

以上就是小编整理的有关重庆公交车司机一个月多少钱一个月及公交车司机是铁饭碗吗等相关内容了，虽然公交车司机的工资算不上高，但是这份职位是不可或缺的，相信未来国家对这方面工作会有一些改善，所以想要做公交车司机的小伙伴，可以结合自身情况，来判断自己是否能够胜任这份工作，今天就分享到这了。