重庆铁路专科生一辈子都是工人吗 重庆铁路专科生发展路线

在这个社会，有编制的工作是非常吃香的，比如教师，当然了，铁路的工作也是非常不错的，因为铁路的工作一部分也是有编制的，而这一点也就成为了很多人想要到铁路去工作的一个非常重要的原因了，但是对于学历来说也是很重要的，那么重庆铁路专科生一辈子都是工人吗？重庆铁路公安民警待遇怎么样呢？如果大家对这个感兴趣的话，就接着看下去吧，以下都是小编为大家找到的相关内容，希望能够帮助到大家。

一、 重庆铁路专科生一辈子都是工人吗

需要努力上进。按照相关规定，应届本科生和专科生入路参加工作时的安排与待遇都会有所不同（一般本科为干部身份，专科为工人身份），文凭时代，这很正常也合理，但久而久之很多外界人士就一致认为专科生进铁路非常没前途。

一辈子当工人，而且基层一线工作脏、乱、差又熬夜，能不进则不进。事实上，专科生在铁路也可以过得很精彩，前提是尽快规划好自己的职业生涯。

二、重庆铁路专科生发展路线

发展路线1：见习生→中级工→高级工→技师→高级技师→首席技师（工匠）。

发展路线2：见习生→中级工→高级工→技师（工班长）→车间技术员→车间调度→副主任等（以工代干，目前政策各地有所变化）。

发展路线3：见习生→中级工→技能竞赛（免考高级工）→技能竞赛（免考技师）→工班长→车间技术员→质检员等。

发展路线3：见习生→中级工（兼职通讯员）→高级工（兼职通讯员）→专职写稿→提升学历→单位党群干事→更高空间。

发展路线4：见习生（从事副业）→中级工（从事副业）→高级工（从事副业）→退休。

三、本科和专科去铁路工作的差距有多大

实习工资有差距

一般来说，一名专科生刚进铁路的话，因为前期大家都是需要实习的，一个月的工资是在1500-2000块左右，但是本科生的实习工资是2500-3000块钱一个月，可能现在还会稍微高一点。由此可见，高学历没有坏处，至少可以给自己涨一点工资。另外一方面，虽然大家刚开始的时候都是新手，需要跟着师傅慢慢学，慢慢练，刚开始做的基本上都是相同的工作，但是等过完实习期之后，各方面什么福利待遇之间的差距就慢慢显现出来了，专科生可能每天都是在一线干活的，而本科生可能就会分配到车间或者操控室去工作，专科生基本上是没有选择和被调配的权力，到了这个时候就会感觉到学历对职业的压制，人家可以被调去好的地方干活，而自己就只能做最简单的苦力活。

职业发展差距最明显

要说工资的差距是两者的差异之一，其实最大的差距还是从职业的发展上来看，每一个工作的人都希望自己在某一个行业或者岗位上干了几年之后，能升职加薪，有一个好的职场仕途。大多数本科生实习期过了不久之后就被调去机关或者科室工作了，但是专科生进来的只能在一线干现场的苦力活。其实在招聘的时候单位就已经做好了打算的，对于一些本科生来说，因为本身文化水平和能力也不差，稍微培养一下就能提拔到机关去工作，同时也能弥补一些管理岗位的空缺，毕竟要坐上管理岗位一定的文化知识水平还是要的，这其中学历就是判定的标准，这样的工作也相对比较轻松，工作也稳定，对于刚毕业的自己来说，福利待遇也还算是不错。

大家晚上好，相信大家对于铁路的了解也更加深了，那么如果是想从事铁路这个工作的话，也一定要加油咯，铁路的工作是有着五险一金的，是非常不错的呢。那么以上重庆铁路专科生的一些内容希望能够帮助到大家对这个工作有一些了解，那么小编今天给大家分享的内容就这么多了，我们下期再见吧。