重庆航空公司空乘待遇 为什么南航是重庆航空的飞机

重庆航空公司在重庆的名声还是挺不错的，而且进入这家公司工作的工资待遇还行，这个公司也成了诸多年轻人想要选择的公司，其实航空公司里面的岗位是多种多样的，航空公司里面可不止机长以及副机长这些岗位，还有很多岗位等许多年轻人来竞争，说到这儿，大家肯定想要了解重庆航空待遇怎么样吧，小编在以下的文章给大家整理了重庆航空公司空乘待遇以及南航为什么是重庆航空的飞机等相关内容，对这方面感兴趣的小伙伴可以看下这篇文章以作参考，希望这篇文章对你们有帮助。

一、重庆航空公司空乘待遇

空乘人员就业待遇：空乘人员的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

　　普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

　　国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。

重庆航空有限责任公司工资待遇，根据网友分享统计，重庆航空有限责任公司平均工资为5602元/月，其中37%的工资收入位于区间3000-4000元/月，25%的工资收入位于区间6000-7000元/月。据分析数据统计，重庆航空有限责任公司年终奖平均11142元。 重庆航空有限责任公司员工分享说：岗位级别就目前看是个大坑，我们现在的岗位晋升任在完善中，所以同一批进来的其他同事已经升级，我们IT类仍在原地徘徊，晋升暂时别考虑了。

二、为什么南航是重庆航空的飞机

重庆航空与南航间存在代码共享。

各航司间因为加入航空联盟、常旅客积分、互相输送旅客等等原因，会有大量代码共享的航班存在。一般在互联网购票时航班会标注代码共享，你也可以去航旅纵横、非常准等app查询你乘坐的航班，如果是代码共享航班会显示实际承运人(实际承运的航司)。对乘客来说是毫无影响，不过大部分代码共享机票价格都会比实际承运人的机票价格略贵一点点。建议下次订票时如果有代码共享航班的话去查一下实际承运航司的票价，以免花了冤枉钱。

可能是湿租。

各航司间湿租飞机也常见。尤其像重庆航空又是南航控股。湿租就是连飞机带机组人员出租给另外一家航司使用。正常的运力调配。

不管是什么情况，乘客都是不受影响的，放心乘坐就好了。

三、航空公司在重庆有分公司的有哪些

四川航空重庆分公司

国际航空重庆分公司

南方航空重庆航空有限责任公司

海南航空西部航空有限责任公司

华厦航空重庆设立基地

另相关单位有:

中国航油重庆分公司

民航重庆空中交通管理站

民航得庆安全监督管理办公室

重庆机场集团有限公司

以上就是小编分享的有关重庆航空公司空乘待遇及为什么南航是重庆航空的飞机等相关内容了，大家看完以上内容后，肯定对，重庆航空公司空乘待遇以及其它相关内容有了初步了解，大家心中也有了更加明确的目标吧，依小编来看，找一份工作还是适合自己的比较好，在此基础上，再追求薪资的高低，这样才能达到快乐的赚钱的目的，当然每个人的想法不同，最后都希望你们能找到一个好工作。