重庆t3出行司机真实感受 重庆T3司机可以赚多少钱

前段时间，因为滴滴平台的乘客安全事件的出现，使得滴滴平台的使用量下降了不少。在这件事情出现之前，滴滴打车是我们平时打车出行最为常用的一个软件，不过，随着网约车市场的不断调整，很多企业都被淘汰或者是整顿了，同时，也有不少非常优秀的网约车企业加入到这个队伍当中。近段时间出现的T3出行，被人们称之为国家网约车队，作为一个拥有如此高头衔的网约车平台，T3司机的真实出行感受以及重庆t3司机工资收入是怎么样的呢？下面我们就一起来看看吧！

一、重庆t3出行司机真实感受

毕竟是新车，看上去非常干净，让人很愿意乘坐上去。侧面的平台名称和首单0元的优惠也十分醒目，不过说实话，首单0元已经不是什么新鲜事了，无论是网约车还是共享车，都能看到这几个字，不过胜在效果好，没人会拒绝这种便宜。

统一监管司机，保障乘客安全

进入车内，逸动的内饰再熟悉不过了，里面有点微微的香薰，闻着很舒服，具体啥味倒说不上来。和师傅攀谈过程中，圈哥向他询问了一些关于T3出行的特点，他告诉圈哥，和滴滴出行不同，他们的车全都是公司公有的，他们只是上班的，而且都经过了背景核查，面试考核的，并不是任何人都能载客。

这车上搭载了独创的V.D.R安全防护系统，运用了人脸识别启动车辆，杜绝了他人代替司机载客。该系统还能对每一辆运营车辆实施监管，统一车机接单，没有了转单卖单的情况，并且统一规划了路线，如果出现严重的路线偏离，或车辆受损，人体受伤时，车机会自动识别并报警，有效的保证了乘客的安全。同时，车上亦设有物理按键报警功能，乘客在遇到紧急情况时可以主动报警。

二、重庆T3司机可以赚多少钱

根据平台司机的回应，t3一天流水500基本能挣300元左右。据了解，该司机一天的流水为504.37元，总共跑了12个小时，完成了29单。除了504.37元流水以外，还有一个9%的流水奖励，一共是45元。另外，该司机还跑了晚高峰和午高峰，其中晚高峰跑了30元，午高峰跑了35元，总共完成了9单。

总的来说，该司机一天的收入就是504.37元流水和110元奖励，合计614元。接下来就要计算支出了，据了解平台的抽成为20%，那么504.37元流水就要减去100元的抽成。

另外，司机一天运营下来，花费了燃气、餐饮等共计106元，汽车租金为80元，结算下来总支出也就是286元。那么一天的收入614减去286元也就剩下328元，整体上t3的收入还是比较可观的，如果有跑早高峰，那么收入也就更高了，就是辛苦了点。

三、和滴滴相比T3的优势是什么

鉴于滴滴此前出现的司乘安全问题，T3出行拿出了自己的解决方案。据T3出行公司CEO崔大勇介绍，T3出行开发了一个VDR安全防护系统，首先，它需要司机与车辆进行人脸识别匹配认证，认证完成后车辆仅认可该司机驾驶；这意味着，即便出现司机中途被劫持等情况，车辆也不能被开走，因为车辆会在新的人脸识别失败后自动熄火。

其次，VDR安全防护系统可实现车机接单，避免了乘客打车后手机端与实际接单车辆不一致的情况；再次，T3出行所有车辆均实现了物理按键，保证车上人员可一键报警。另外，紧急情况下，车辆还可以远程开车门、远程熄火及锁止等干预。最后，VDR安全防护系统保证车辆道路的全程安全，如车辆发生碰撞等紧急情况，即便车上人员均处昏迷状态，系统将自动报警和弹出内部安全体系保护车上司乘人员。

除了车内安全外，VDR安全防护系统还可预知道路安全，因为T3出行全部运营车辆均装载了ADAS系统，可保证高清地图的实时更新，避开危险及拥堵等路况。此外，T3出行对于司机的管理也进行了探索。为保证乘客的安全，T3出行对司机进行严格的审核把关，比如对司机进行背景调查及进行性格测试等，将有暴力倾向和路怒族等人员筛选出去。

T3出行公司CEO崔大勇透露，T3出行不同于其他出行平台的优势还在于，其可以提前识别车辆故障，因为T3出行背靠一汽、东风、长安三大车企，可打通主机厂CAN线、监控车辆实时数据等。比如在监测到车辆电力不足时，系统可停止车辆接单及规划车辆的充电情况等。

虽然说现在我们国家的网约车市场上出现的一些网约车平台已经不少了，不过，在发展的过程中，依旧会有很多优秀的企业来完善这个网约车市场的，就比如说我们现在看到的T3出行就是这样的，T3出行，站在前面人的肩膀上，更加精准的定位到中国的市场用户需要，将来的发展前景也是非常不错的。