重庆城市配送司机真实收入 城市配送司机好做吗

城市配送司机，方便了人们的生活，帮助人们解决了搬家、快递、物流等日常生活问题。城市物流配送司机同快递行业相似，对学历和技术水平要求较低，一般只要获得普通的驾驶执照就能从事。同时，城市配送司机赚的薪水也似乎要更高。一般接的单子越大，可获得的利润也越大。但还是有人抱有重庆城市配送司机挣钱吗的问题。毕竟没有数据说明，只听从业人员说明还是没有太大说服力的。因此，汇博招聘小编写这篇文章说明重庆城市配送司机真实收入。

一、重庆城市配送司机真实收入

重庆城市配送货运司机一个月多少钱？平均工资 ￥12.1K，其中拿 10K-15K 工资的占比最多，达 76.2%，数据统计依赖于各平台发布的公开薪酬，仅供参考。

 配送司机的薪资主要跟配送趟数挂钩，不同的城市、不同的车型都有不同的薪资匹配。

 如果是打算在一二线城市做配送司机，开的是中型货车，那么按照市面上的价格来看，跑一趟车的起步价大约在200-300元左右。除了起步价之外，如果平台还要一些包餐之类的福利制度，那么杂七杂八的费用加起来，一趟能收入400元，也并不是不可能。

 一位专门做城市配送相关业务的老师傅表示，老师傅的驾照为C1，做城配司机已经有5年时间，目前是单干状态。老师傅每天早上6点出车，先去物流货仓内拉快递，然后再给便利店送货，下午专门接一些平台的送货单子。

  老师傅拉完一天的货，时间基本到了晚上的十一点左右。一天大约需要跑200公里左右，快递费、便利店、平台接单、网上平台拉货这些业务加在一起，老师傅一天的收入大约在1200元以上。

   扣掉油费、停车费、车险费、保养费、吃饭费后，老师傅的净收入大约在800元以上。一个月的收入在2.4w左右。

二、城市配送司机好做吗

做，但是有很多人都不知道怎么做，今天我就给你介绍一下详细的操作步骤：

一、创立跑腿公司，选择跑腿系统

很多人听到要开跑腿公司，是不是会觉得会花很多钱，其实并不是的，前期肯定是将每一分钱都花到刀刃上，先不用找很多配送员，有几个朋友一起做最好。

于是在选择跑腿系统时一定要多花点时间了解系统，最重要的一点，一定要了解清楚含不含插件，很多跑腿公司说系统很便宜，但是当你买了以后有各种插件，那些插件又要给钱才能用，就很坑了。

趣来达跑腿系统，不含任何插件，功能更新速度快，系统稳定，还有专业的技术团队进行更新和维护。

二、和周边商家洽谈合作

现在很多地区的商家都是入驻了x团或者是x饿，虽然订单多，但是平台收取的费用也高，有的时候还会让商家做各种各样的活动。很多时候你和这些商家去谈合作的话，要求合理的话，基本都能谈下来的。同时趣来达也支持对接第三方平台的订单，操作简单方便。

其实只要做好这两步，那么在大方向上就没有什么问题了，后期就多考虑一下如何扩大自己的业务就可以了。

三、重庆出租车司机收入

在重庆人的生活里，不管是午夜十二点还是凌晨四点，街上的马路上总会有“黄色法拉利”四处穿行，所以重庆人永远不会担心没得车回家，但是重庆“拓儿车”都不休息的吗？车确实不用休息，但是人嘛，就可能变来变去了。一辆出租车，至少都会配两个司机，大多数时候都是三个司机开一辆，少数也有四个人开一辆车的情况。

人虽然有三个，但是一天只有两个班，白班和夜班。白班一般都是凌晨三点过后交接，开到下午两、三点，而夜班就是从下午三点过开到交接的时候。（具体还是看每个公司是怎么安排的）多两个人开，多出来的人属于顶班，当有人要休息的话，他就来顶上。

一天最印象中一直觉得出租车司机天天都在跑，不说一周跑7天，但至少也属于996的那种工作。但意外的是，有的出租车司机每周也是休息2天，每月休息8天！想想多少打工人还都是单休，小丑原来是我自己？

不过基本上每天每个出租车司机在车上都要坐10个小时以上，你以为这10个小时，他们能随意支配？实际上出租车司机的自由全都被掌握在乘客手中。

一旦上路，就要跟着乘客风里来雨里去，哪怕尿急了都得憋着！不仅如此，出租车司机还要经常挨饿，一般到饭点之后，乘客在哪里下，他们就在哪里随便吃点，但并不是所有路边都能直接停车，有时候开去吃饭的路上遇到有人招手，那还是要继续接客的，等过了那个点，找不到吃的，他们可能就算了，等着交班下班后再去“搓一顿”了。

现在出租车公司很多，每个公司的要求会有些不同。有的是需要进公司承包出租车，先交1—2万押金，然后再每个月也要交1万左右的规费，现在因为疫情，费用有所下降，新车1万多，旧车还是8、9000,重庆出租车的快是全国闻名的，为什么重庆出租车司机都开车飞叉叉？那原因很简单，都是为了多挣钱！开得快节约了时间，也就又能多跑两单了。

除开每天必须给的“板板钱”之外，其他的钱出租车师傅是全部能收进囊中的。

有的则是一辆车一天收330元，至于这钱怎么收，就是当天开车的人平摊。

老张开了20多年的出租车，他说以前长白班基本都能有每天3、400的收入，但自从网约车兴起，再加上疫情影响，钱就锐减了。

长白班基本只能赚到个1、200，夜班才能收入三四百，一个月也就5、6000块钱，想要回到以前出租车司机一个月8/9000的辉煌的时刻怕是很难了。

开出租车这个工作就是多劳多得，想要多赚钱的夜班跑最佳，还能选择加长时间跑。

重庆的城市配送司机，大多数忙忙碌碌也或许只在温饱线上挣扎，但不可否认的是也有很多人获得令人羡慕的薪酬。城市配送司机的工作非常不容易，为了跑完顾客的单子，他们可能几天几夜都不能睡觉，只靠各种功能饮料支撑。必须说一句，城市配送司机辛苦了。尽管他们或许只有赚钱养家这一简单的想法，但他们确实方便了我们的生活，帮助了我们。