重庆航空公司什么岗位吃香 重庆航空待遇怎么样

近几年来，随着交通运输事业的不断发展，可供我们选择的交通工具越来越多，我们之前出行往往是坐着绿皮火车出行，但是现如今除了有高铁之外，还有飞机可供我们选择，大大提高了我们的出行效率，但是我们也都知道，我们国家是有几家大型的航空公司，但是这些航空公司有些属于国企，而有一些属于民有企业，那么重庆地区的航空公司属于国企吗？重庆航空乘务员招聘有哪些呢？重庆的机场职位工资待遇怎么样呢？今天小编就和大家带着这个疑问，一起去了解一下重庆航空公司比较吃香的岗位，如果有感兴趣的朋友，就快跟着小编一起去了解一下吧！

一、重庆航空公司什么岗位吃香

最好的岗位是领导岗位；其次是飞行人员，一名飞行人员的收入比5~8名地面人员的收入总和还高，机长教员的话超过20+的地面人员收入总和；再其次是航线经理、货运代表等；再再其次是乘务员。

二、重庆航空待遇怎么样

根据网友分享统计，重庆航空有限责任公司平均工资为5602元/月，其中37%的工资收入位于区间3000-4000元/月，25%的工资收入位于区间6000-7000元/月。据分析数据统计，重庆航空有限责任公司年终奖平均11142元。 重庆航空有限责任公司员工分享说：岗位级别就目前看是个大坑，我们现在的岗位晋升任在完善中，所以同一批进来的其他同事已经升级，我们IT类仍在原地徘徊，晋升暂时别考虑了。

三、重庆哪些航空公司的待遇比较好

现在大的航空公司由于飞机体量够大，淡季的时候入不敷出，只能靠旺季苦苦撑着，一年到头赚钱的月份并不多。而且算上高铁动车的分流，各大枢纽的航班客座率并不客观，除非一些热门且高铁动车没办法覆盖的比如云南、成都等航线。因此现在很多小航空公司发展得更好，他们飞机数量少，精选航线，人力和维修成本较低，旺季也能赚钱，淡季飞机少亏得少，整体盈利没有大公司能力强，但是胜在稳健。大公司发展到后期太强调精细化管理，人员结构冗杂，成本巨大，管理起来不容易。

从发展角度来说，可以在大航空公司从事几年再跳去小航空公司，因为大航空公司的培训系统完善，制度规范，学到东西更快，经验很快就成长起来，但由于大公司竞争激烈，人才济济，上升通道窄，很多人在岗位上苦苦等待却没有晋升机会，这个时候是小公司最急需的人才，他们愿意花钱挖走大公司的人才，到手就能创造价值，这个时候你的议价权就高了。

南航飞行：6W乘务员：乘务长1.5w头等舱乘务员1.3w普通舱乘务员1w。东航今年的收入关键要看“留才奖”是否给力。乘务员：乘务长：1.3w头等舱乘务员1.2w普通舱乘务员1.1w机务：工段长2w 工程师4w+签派员：2.2w左右。厦航作为行业标杆的白鹭航，一如既往的领跑各项年终奖。乘务员：乘务长2.6等舱乘务员1.7w普通舱乘务员1.4w新入职乘务员7k机务：工作5年机务4W+ 新入职2W，地服人员：2w。

西藏航高原航是我认为白鹭航之后，待遇最好的航企之一。飞行员：机长6w 副驾驶 2-4w乘务员：乘务长：3w+头等舱乘务员 2w普通舱乘务员 1.6w机务：新入职 3w 工作年限长4-6w地服人员：1.8w，一个值机小姐姐的留言。签派：3W。海航H航是分子公司最多的航企，至于今年每个航企是不是总部直发，并不确定，只以过往的数据预测，做平均数。飞行员：机长4.5w 副驾驶 2-2.5w乘务员：乘务长2w乘务员：1.2w-1.5w。川航乘务员：乘务长:2.4w乘务员：1.3-1.7w，签派员：3w+。

今天小编为大家分享的内容就到这里结束了，相信大家通过今天的这篇文章，对于重庆航空公司比较吃香岗位有了更深入的了解，总而言之，如果想要当一名地勤的话，工作内容还是比较繁杂的，并且工作量也是比较大的，因此如果有朋友想要当一名地勤的话，可以先仔细的考虑一下哦。