重庆物流分拣的活好干吗 目前物流分拣常见的几种方式

我们现在每天到手的快递，其实中间经历了无数环节，无论是及其分拣，还是人工分拣，都不是那么容易的。一般来说，总部发出的快递，绝大读书是由及其分拣的，但是很多县城的快递就不得不人工分拣了，一方面是地方小，没有那么多资金购入机器设备，另一方面，确实机器贵，因为还不如请人工来分拣。分拣员的工资与快递件数密切相关，很多城市，如四川、重庆物流分拣员一个月能拿多少钱跟分拣员每天工作时长与分拣的件数有着很大的关系。那么这份工作好不好做呢？

一、重庆物流分拣的活好干吗

如果你在网购后紧盯物流状态，就会发现物流信息有时会在夜间更新，显示“您的订单经某地中转重新发出”——实际上，这是包裹来到了物流中转场被重新分拣的缘故。

本文的作者阿穗就曾在全国最大的物流枢纽中心工作过，每天经由这里的包裹有数十万件，当人们熟睡时，上夜班的分拣工们卸货、分拣、打包、装车，维持着物流链条低廉而高速的运转。

以下是阿穗在中转场的经历。

2017年5月，我身上的钱已所剩无几，在没有太多选择的情况下，我来到广东顺德的国通物流园，进了德邦的分拣中转场上班。

我应聘的是理货员，这是一个需要长期上夜班的岗位，从晚上7点工作到次日早上7点，每个月休息4天。

物流理货是个体力活，面试基本是走个形式。你可以不懂写字，但要能认字，否则就没法读出标签上的目的地。有时还要签名，当然也可以找人代签。

入职前的3天试工是无薪的，这是物流业的行规。试工后，留下的人一半都不到，有的甚至试了2小时就走了。很多人从老家出来，身上的盘缠不多，考虑到这点，公司规定干满20天后就能提前拿到头半个月的工资。

早上10点，面试结束，人事把我们带到偌大的分拣场，我被分配到了小件分拣组，晚上就来这里报到。

原本以为，工作12个小时不可能每一秒都在忙，试工的第一晚，我还揣了个Kindle，想着闲下来时可以读些书。但万万没料到，那天晚上我从开始干到结束，连打开Kindle的机会都没有。

二、重庆物流分拣的活好干吗 

1、人工分拣方式

人工分拣是快递分拣的最初形态，以人工肉眼分辨搬运为主，但随着电商的发展，订单分拣量迅速增大，配送区域增多，而人工成本也越来越高、效率低且错误率、管理效率和用户体验等需求都发生了变化时，单凭人工分拣必将无法完成分拣任务，甚至会拖了配送效率与服务质量的后腿。为响应市场需求，各种分拣设备随之产生并投放使用。但在大件、超重、异形等无法使用分拣机处理的超规格包裹的分拣中，特别是零担物流行业，人工分拣仍发挥着重要作用。

2、半自动分拣设备

半自动分拣设备主要是以皮带输送机为主要的输送工具，通过在各分拣位置配备作业人员进行分拣。这种分拣方式投资不多，在一定程度上减轻劳动强度，提高分拣的效率，适用于日分拣量在1万件左右的小型分拣中心。但是这种分拣方式仅在搬运环节提高了效率，如果遇到分拣量激增，超出分拣线负荷的情况，分拣员精神不佳的时候就容易出现分拣错误。

3、全自动分拣系统

全自动分拣系统不受气候、时间和体力的限制，实现了货物的连续大规模分拣。也可根据客户的实际需求选择最合适的设备，该设备分拣动作轻柔，拒绝暴利分拣。不仅降低企业人工成本投入和劳动强度还提高工作和管理效率。如安徽省一一通研发的高速环形交叉带分拣系统，实测分拣效率高达2.3万件/小时，分拣准确率达99.99%。能自动识别功能用于判断商品的条形码、尺寸、重量和形状、分类错误率极低。广泛应用于邮政快递，跨境电商，海关等行业，广受客户好评。

三、快递装卸工一般人干得了吗

快递装卸工一般人干得了，但是这项工作是很耗费体力的，也是十分辛苦的，其要求就是身体健康强壮。

快递装卸工在工作的时候要服从分配，听从指挥，并严格遵守公司的各项规章制度和有关规定；负责物资的装车卸货工作，对在装卸过程中损坏的物资要负责或赔偿。要确保物资装车牢固，避免运输途中发生意外。

快递装卸工的其他情况简介。

快递装卸工不管战严寒，还是斗酷暑，总是笑着面对。所有这些辛苦，好像对他们并不是多么难的事。他们的坦然，告诉我们一个道理：不管是生活，还是工作，就是那么简单，勇敢、坦诚地面对。

最容易知足的人，装完货物，等待出港行李的间隙，劳累地身子已发酥的他们席地而坐，喘上几口气；出港的行李过来了，他们站起来，浑身仿佛又积攒了无穷的力量，又利索地跳上托盘，爬进了货舱，继续行李的装机。

以上就是汇博招聘小编为你带来的重庆物流分拣的活好干吗的全部内容了。由此可见，物流的工作确实不好干，一般人确实难以承受，不仅是因为这是一项体力活，需要花费大量的长时间的体力劳动，而且这是一份很枯燥的工作，一个动作每天重复成千上万次。但是，因为准入门槛低，每年吸引无数工人进入该行业！