重庆航空飞行员收入 民航飞行员基本信息

大家或许都在网络上看到飞行员的图片，不仅感叹飞行员制服的帅气，还感叹开飞机的专业与快乐。有关航空飞行员的事情大家也都有听闻过，也有伟大的飞行员自己试验飞机时飞机故障而选择开往没人的地方牺牲自己保护群众。这样的事例可歌可泣，这样的飞行员值得尊敬。而目前航空飞行员的待遇也是比较良好，曾经有人问过汇博招聘小编有关重庆航空飞行员收入的问题，小编就在这里进行回答吧。

一、重庆航空飞行员收入

中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。

二、民航飞行员基本信息

民航飞行员是民航事业的主力军，民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成多个等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）、第四阶段副驾驶（F4）、左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。

民航飞行员应对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。

三、航空飞行员工作内容

1.飞前准备会，预告不稳定气流

一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。

当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。

2.驾驶舱内分工，各种航前检查

一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。

通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统，后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。

虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。

总而言之，上面的内容就是小编找到的有关重庆航空飞行员收入的相关资料，从数据得知这些收入还是比较可观的。小编还找到了民航飞行员的基本信息，让大家能够更加了解民航飞行员这个职业。最后小编提供了有关航空飞行员的工作内容，大家通过这些工作内容可以看出航空飞行员需要有的严谨与专业。