重庆机场正式工是事业编吗 重庆机场工作哪个部门最好

新中国成立以来，我们国家日益强大，经济也日益发展，但是随着社会的发展，工作的门槛却越来越高，满意的工作也越来越难找了。在这样的社会大背景下，大家不妨考虑一下在机场工作，航天航空行业便是我们国家近些年来发展十分迅速的一项，不少城市的航天航空也发展都十分不错。而重庆航空公司也已经在汇博招聘网站公布了部分职业，接下来就跟随小编一起了解一下重庆机场正式工是事业编吗，其他有关于重庆机场正式员工待遇的内容，大家可以自行查看哦。

一、重庆机场正式工是事业编吗

1. 现在基本没有招正式员工，都是外包性质。

2. 机场一般都是是国企，正式员工的待遇处于国企中上水平，具体待遇需结合所处子公司或集团的具体岗位。具体岗位待遇最好的是专业的管理类，如财管、经管等。

3. 正式工待遇不错；正式工和合同工现在区别不大；工资就是3000到5000

4. 安检是需要拿证书的，证书越高工资越高。

5. 机场企业管理部是民航局直属单位，管辖全国所有机场（不含军用机场、不含港澳台机场）正式职工（不含临时工）的管理机构。凡在民航机场有航班出入港的航空公司企业职工，在机场范围内有工作实体的企业职工，都属机场企业管理部管辖，意思就是说想进入民航机场工作的人员，都有机场企业管理部考核、批准、建档后才能入职。机场企业管理部总部在首都机场。全国共有五个分部：西安临潼区、重庆渝北区、广州市花都区、石家庄荣盛城市广场、北京市朝阳区机场路。

重庆机场集团工资待遇，在职朋职业圈上已有1位圈友现身分享，根据网友分享统计，重庆机场集团平均工资为7500元/月，其中100%的工资收入位于区间6000-8000元/月。

二、重庆机场工作哪个部门最好

（一）服务科，因为升职比较容易，虽然前期比较辛苦。

（二）初进航空公司地服部门的时候通常有这几个岗位：

1、值机

大概是初始部门里要求比较高的一个了，因为涉及到大量的指令代码，有的还比较复杂。主要工作就是办理登机牌，行李托运，改签，各种乘机手续相关内容。这个职位以后通常会转为值机二级调度或者后台控制，再转为配载平衡。

2、贵宾厅

同一批新招员工里年轻貌美身材好会打扮嘴甜爱笑的通常会安排到这里，是对外表要求最高的一个部门，相对来说待遇也高一些，至少来往外场都有车接送，工作环境也相对好一点。

3、服务科

最苦逼但是也最容易出成绩的部门，最基本的是接机，检票，核对人数，关门。工作流程繁琐，而且要承担所有地面流程的兜底任务，也就是说其他部门犯了错误到你这你都得给他找出来，找不出来你要担主要责任。然而这个做熟了基本不难。这个部门很磨练人，但是最容易升职，因为你的工作比较好衡量。

4、行李科

相对来说最适合养老的部门，行李分拣主要是搬运托运行李，检查数量按时出库，行李查询基本就是对到达的托运行李异常情况做个处理，还有就是在道口检查旅客所取行李是否与登机牌上信息符合。

5、地服调度

这个初进公司不可能给你到这个岗位的，知道有就行了，主要是串联机场，公司和地服部门的枢纽，地服做事基本听他指令。

3、剩下的就是问询处，接受咨询，办理一些小朋友老年人特殊情况人的服务，这个各家公司不一样，有的归值机有的归服务科。

三、我国民航业发展

1. 新中国成立至今，中“十一五”期间，我国民航业发展迅速，民航服务能力快速提高，2010 年，民航运输总周转量538 亿吨千米、旅客运输量2.68 亿人次、货邮运输量563 万吨，同比分别增长15.6%、14.1% 和12.9%，航空运输旅客周转量在综合交通运输体系中的比重提升2.7 个百分点。

民航业的迅猛发展、航空运输条件的不断改进，使得越来越多的旅客选择乘坐飞机出行，而机场是旅客要完成飞行的必经之地。机场应该给予旅客更多、更好、更舒适的服务，方便旅客的出行，并使旅客达到较高的满意度。

2. 经济的快速发展，也带动了我国民航职业教育的前进，但是，民航职业教育因起步晚、更新快，在教材的选取方面，一直存在很大的问题，而机场服务目前尚未有完整全面的教材可供选择，给老师的教学及学生的学习带来很大的不便。因此，我们在充分调研的基础上，编写教材大纲并组织具有机场服务课程丰富教学经验的老师进行编写，同时完善教学资源的建设。

3.机场服务共分为5 章，分别介绍了民用航空的基本知识、民航服务企业、机场系统、机场地面服务系统、候机楼问询服务、机场。

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