重庆出租司机工资 重庆地铁驾驶员工资待遇

1942年，哈佛大学教授费正清俯瞰正处于战火硝烟中的重庆时感慨：“这是一个极为不幸的人类居住地，这里连一块平地都没有，在城里往来要像山羊一样忽上忽下，一切东西都似乎蒙上了1/4英寸厚的灰尘。”言下之意，这能住？ 这能好好生活？但重庆人偏偏做到了，没有平地，就不要平平整整，规规矩矩。不服输的重庆人，开始打造一座魔幻都市。而在重庆出租车的背后是这个城市的缩影，出租车司机们走南闯北见识广，都像是一个百科全书一样，他们个个都是旅游工业家，两个地方最好玩两个地方小吃多，他们绝对比旅游美食博主还清楚，那么。重庆市出租车司机的工资是多少呢？他们的工资水平是怎么样的呢？重庆打工薪水一般多少？一起和汇博招聘小编去了解一下吧！

一、重庆出租司机工资 

在重庆开出租车的收入也是更高的，一般可以达到七八百块钱一天，一个月下来有两万多的收入，扣掉份子钱后还有一万多，再扣掉其它油费等费用后，也就是纯收入七八千块钱了。

所以说出租车司机的日子也是不好过的，他们赚的也是辛苦钱而已，很多开出租车的司机都会患有职业病，开了几年身体就不行了的。

别看出租车司机的车费流水真的很高，但却不是属于他们的，就算一个月的车费收入达到两三万，但是最后也就只有一万块是属于他们的，别的都是交给公司，交给油费去了，反正大家都不容易。

二、重庆地铁驾驶员工资待遇

1、重庆地铁的待遇怎么样

地铁尚未开始大招工，不出意外今后待遇视同公交，轻轨。今后三家都是一个单位，大单位下具体工种不同，收入各异。

2、重庆地铁的司机工资高吗,五险一金多吗？

重庆地铁的司机工资也不是太高，也就五六千一个月了，而五险一金是国家规定标准了，所以五险一金是不会多的，工资也是不会太高的。

3、重庆地铁待遇怎么样

虽然待遇怎么样我不清楚，但是目前我国地铁行业发展如此迅速，人才是非常稀缺的。很多地铁公司都是跟院校合作直接订单培养，而且现在铁路英才网上有很多地铁的招聘信息都是长期有效的，可见地铁还是很有发展潜力的。

4、地铁正式员工工资待遇如何

地铁工作的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。地铁的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘。另外重庆广达电子厂的普工工作时间较有保障。

在地铁的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。

随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，地铁各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。

三、出租车司机的真实生活

只要不堵车，重庆出租车司机随时随地都能上演一出速度与激情，紧抓扶手是我们对他们的基本尊重。但重庆出租车师傅们的风评，也是两极分化的。很多人喜欢重庆出租车司机，觉得他们豪爽热情，聊天有意思；也有人讨厌他们绕路、开车飞叉叉……

这次让我们跟随网友@重庆人重庆事的脚步，走进重庆土特产“黄色法拉利”的出租车司机生活，感受一下他们不为人知的一面，并帮大家悄悄打听了一下他们的工资。

在重庆人的生活里，不管是午夜十二点还是凌晨四点，街上的马路上总会有“黄色法拉利”四处穿行，所以重庆人永远不会担心没得车回家，但是重庆“拓儿车”都不休息的吗？

车确实不用休息，但是人嘛，就可能变来变去了。一辆出租车，至少都会配两个司机，大多数时候都是三个司机开一辆，少数也有四个人开一辆车的情况。

人虽然有三个，但是一天只有两个班，白班和夜班。白班一般都是凌晨三点过后交接，开到下午两、三点，而夜班就是从下午三点过开到交接的时候。（具体还是看每个公司是怎么安排的）

一天最多两个人开，多出来的人属于顶班，当有人要休息的话，他就来顶上。

印象中一直觉得出租车司机天天都在跑，不说一周跑7天，但至少也属于996的那种工作。但意外的是，有的出租车司机每周也是休息2天，每月休息8天！想想多少打工人还都是单休，小丑原来是我自己？

不过基本上每天每个出租车司机在车上都要坐10个小时以上，你以为这10个小时，他们能随意支配？实际上出租车司机的自由全都被掌握在乘客手中。

一旦上路，就要跟着乘客风里来雨里去，哪怕尿急了都得憋着！不仅如此，出租车司机还要经常挨饿，一般到饭点之后，乘客在哪里下，他们就在哪里随便吃点，但并不是所有路边都能直接停车，有时候开去吃饭的路上遇到有人招手，那还是要继续接客的，等过了那个点，找不到吃的，他们可能就算了，等着交班下班后再去“搓一顿”了。

当出租车也有好处，下班就是真下班了，不用担心收到老板的消息，甚至他们想哪天休息就能休息，哪怕连续休一周都没问题。

但大多数出租车司机都不会如此任性，做这行的都是普通老百姓，都是去讨生活的，他们干一天才能拿一天的钱，不像其他上班族，还能带薪休假。

他们中的大多数都没有多高的文化水平，做其他可能又没有一技之长，当出租车司机的门槛不算高，工资还不错，在重庆也算是个比较可以的工作了。

在重庆当出租车司机不难，一是需要去相应的管理机构考试合格，并取得出租汽车从业资格证，以及3年以上的驾龄，然后自己去找出租车公司就可以了。

现在出租车公司很多，每个公司的要求会有些不同。有的是需要进公司承包出租车，先交1—2万押金，然后再每个月也要交1万左右的规费，现在因为疫情，费用有所下降，新车1万多，旧车还是8、9000,；有的则是一辆车一天收330元，至于这钱怎么收，就是当天开车的人平摊。

重庆出租车的快是全国闻名的，为什么重庆出租车司机都开车飞叉叉？那原因很简单，都是为了多挣钱！开得快节约了时间，也就又能多跑两单了。

除开每天必须给的“板板钱”之外，其他的钱出租车师傅是全部能收进囊中的。

老张开了20多年的出租车，他说以前长白班基本都能有每天3、400的收入，但自从网约车兴起，再加上疫情影响，钱就锐减了。

长白班基本只能赚到个1、200，夜班才能收入三四百，一个月也就5、6000块钱，想要回到以前出租车司机一个月8/9000的辉煌的时刻怕是很难了。

开出租车这个工作就是多劳多得，想要多赚钱的夜班跑最佳，还能选择加长时间跑。

小编今天的分享就到这里啦！重庆出租司机可以说全国闻名，大家有机会可以去尝试一下哦！体验一下重庆司机带你穿梭于城市之间的美妙感觉！