重庆民航飞行员的真实薪水 飞行员的待遇及就业前景

大家都知道在社会主义的市场经济里，国有企业占据领先地位，国有企业是国民经济增长的支柱。不过国家虽然毫不动摇的巩固国有企业的经济地位，但是国家同时还注重扶持“草根企业”——小微企业的发展。很多时候我们去到的机场，银行可能还是民办的！那么民办的民航企业工资会比国有企业差吗？今天汇博招聘小编跟您探讨重庆民航飞行员的真实薪水。想知道在重庆的飞行员的真实水平吗？大家快跟小编一起来看看吧！

一、重庆民航飞行员的真实薪水     

民航飞行员，是一群从事民航事业的主力军，它可粗略地分为机长和副驾两个等级，而机长又可分为机长、教员、检查员等等，副驾又可分第一、第二、第三、第四阶段副驾驶和左座副驾驶，从这么多的分级来看，可见他们的工资水平也是不尽相同的，接下来就要来看看民航飞行员的真实薪水了。

虽说每个职业都有一些不为人知的艰辛与难处，但民航飞行员始终自带光环，他们的工资待遇水平也颇受关注。据悉，国内民航飞行员的薪水主要分三个档次：第一档，国航、东航、南航构成中国飞行员的主体，根据2015年平均水平，机长每月工资为5-8万不等；副驾驶月收入为1.5-2.5万元不等。

第二档，包括川航、厦航、海航在内的地方企业，机长月薪是7-10万元左右，副驾驶工资是2-4万元不等；第三档，主要是祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运等民营小公司，机长年收入是130-150万之间，副驾驶年薪是40万-60万之间。

二、飞行员的待遇及就业前景

从全球经济发展的格局来分析，众所周知，全球一体化的趋势越来越明显；基本上各个不同的国家之间都会有生意往来，在经商的过程当中，都需要利用到一定的交通工具；如果从时效以及运送的安全性上面来分析的话，航空飞行无疑会成为一种最理想的方案。

所以未来，世界各国对于航空运输的需求都只会增加，不会减少；回归到本国，航空事业的蓬勃发展，也会为飞行员就业带来一定的好处。

尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高，但是与此同时，行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升，这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息，意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。所以从全球经济的大格局来分析的话，飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的；而且从现在的情况来看，航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态，这也会为更多的有志之士带来机会。

三、民航飞行员工资怎么样

按照2019年的情况，一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元，有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元，一些货机机长的年薪则有可能超百万。

无论大公司还是小公司，机长的薪酬仍着眼在飞行小时上。为了保证飞行安全，民航局对于机长每年的总飞行时间有一定的限制。按照规定，机长每年的飞行小时最高不得超过1000小时，任何连续三个日历月的总飞行时间不得超过270小时。

在不超过飞行上限的前提下，各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不同规定，在300至800元不等。有不少航空公司在规定每年满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年度递增幅度。

事实上很多的民营企业的员工福利待遇也很可以，也并不是所有都比国有企业差。中国的经济需要更多的人才，很多时候只要有能力工资也不会太差，升职也不会太难！重庆民航飞行员在小编眼里即使是去掉买五险一金的钱剩余的工资还是非常可观的！希望大家对重庆民航的未来抱有期望心！特别是民营企业更注重体制机制调整，创新向上！大家一起加油吧！谢谢阅读！