2021重庆gdp产业分布中国各大城市GDP排名

作者：linki
更新日期： 2021-03-24 23:33
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迈入2021，各个城市gdp都在不断增长，这都是新时代的发展成果，gdp可以说明一个城市的发展成果，以及它的发展潜力。北京，上海，广州，深圳都是近几年快速发展的城市，它们的gdp都是位列全国的前面，那有朋友好奇重庆的gdp是排名多少，以及2021重庆gdp产业分布，其实重庆的发展潜力是很巨大的，有美食业，有旅游业，那就今天就带大家来看一看重庆gdp的产业分布以及中国各大城市GDP排名，对这篇文章有兴趣的朋友一定不要错过噢，小编还贴心地为大家准备了一份2021重庆人均薪酬供大家参考。

一、2021重庆gdp产业分布

1.日前，重庆统计局官网发布了2020年重庆市经济运行情况：

根据地区生产总值统一核算结果，全年全市实现地区生产总值25002.79亿元，比上年增长3.9%。其中，第一产业实现增加值1803.33亿元，比上年增长4.7%；第二产业实现增加值9992.21亿元，增长4.9%；第三产业实现增加值13207.25亿元，增长2.9%。

对重庆来说，这份数据是一个重要里程碑，GDP总量继上海、北京和深圳之后突破2.5万亿大关。

相对于前两年减速势态，去年以来，在疫情的压力下，重庆的经济反弹速度，明显一改以往的低迷状态。前三季度2.6%的增速，在经济十强城市中，可以排到第三名的位置。

2020年全年，重庆3.9%的增速，相当于什么水平呢？

目前，已经有一些城市公布了预估数据，可以做一个简单对比。北京为1.2%；泉州、南通、福州和西安四个刚刚晋级的万亿俱乐部城市，分别为2.9%、4.7%、5.1%和5.2%。

在省一级层面对比，在公布数据的17个省份中，重庆和安徽、甘肃并列前三位。这样的成绩相当不容易了。尤其是下滑最明显的汽车产业，去年同比增长10.1%，再现两位数的高增长。

2.重庆GDP突破2.5万亿，首先无疑是靠规模优势取胜，这一点毋庸置疑。

不管是面积，还是人口规模，重庆都要比一般城市庞大很多。比如人口方面，2019年年末重庆是3124.32万人，是南方重镇广州1530.59万人的两倍多，劳动力基础、消费总量都更有优势。

另一方面，重庆接受大量转移支付，财政负担相对较小，是事实。而且，重庆本身处在工业化阶段，大体量的固投对经济有明显的拉动效果，让重庆能够长期增速领跑。

不过，将重庆GDP突破2.5万亿，仅仅理解为一种规模优势的胜利，也是片面的。因为规模优势换个角度看，同样可能意味着负担。

比如重庆主城外的一些区域，资源禀赋、区位条件差很多，会出现拖后腿的情况。

其实重庆能够一路进击，政策是一方面，更重要的是重庆找准发展方向，在产业转移浪潮中抓住机会，将政策优势发挥到了最大。

最典型的是汽车产业。汽车产业由于有技术门槛，且上下游产业链相当长，向来被视作工业实力的象征。

重庆在前几年高峰时期，汽车产量达到300万辆，是名副其实的汽车城。

在交通枢纽方面，重庆有着水、陆、空联运的条件。但重庆枢纽地位的取得，绝不仅仅是得益于与生俱来的“基因”，在内外大通道建设上，重庆有着沿海城市的视野。

像中欧班列，最早是重庆运输笔电产品，开风气之先，现在已成为成都、西安以及中部的武汉、郑州等城市的重要国际物流干道。另外，西部陆海新通道，也是在中新（重庆）通道基础上搭建的。

所以综合来说，重庆的一路上升，最核心的还是在于，它是一座善于抓住机遇的城市。

3. 1月21日的重庆政府工作报告，揭晓了十三五期间的成绩单：

地区生产总值达到2.5万亿元、五年年均增长7.2%，人均地区生产总值超过1万美元，固定资产投资、社会消费品零售总额、进出口总值年均分别增长7.6%、9%、7%，规上工业增加值年均增长6.4%，高技术产业和战略性新兴产业对工业增长贡献率分别达到37.9%、55.7%，服务业增加值占地区生产总值比重达到52.8%。

即便前两年重庆因为陷入调整期经济放缓，近五年的平均增速，在重点城市中也是处于中上游的位置。

那么，GDP总量迈上2.5万亿，重庆的势头还能延续多久呢？

西部菌还是比较乐观的。首先，重庆经过了前两年的调整转型，经济结构优化，有了更强劲的增长动力。

比如2020年，重庆的高技术制造业和战略性新兴产业，都是两位数的增长。

此外，重庆的政策优势还在进一步加强。一带一路，长江经济带，西部陆海新通道，西部大开发，以及成渝双圈战略，多重国家战略利好集于一身。

而就发展阶段来说，相对于北上广深等一线城市，重庆的工业化还远远没有完成，无论是产业发展，还是城市建设，都还有相当大的投资空间。

最新的政府工作报告，就公布了十四五的一系列建设任务。以交通领域为例：
力争高铁通车及在建里程超过2000公里、轨道交通运营及在建里程超过1000公里、高速公路通车里程达到4600公里、机场旅客吞吐能力达到8000万人次、三级及以上航道里程达到1200公里、中心城区城市道路达到7000公里，主城都市区“一小时通勤圈”基本建成。

目前，重庆的轨道交通运营里程为344公里左右，接下来将翻番式地增长。另外，重庆还将推动第二机场前期工作，这些项目对经济的拉动效果不言而喻。

综合这些因素看，重庆GDP突破2.5万亿只是个开始。

4.其实，在过去五年的发展进程中，相较于经济总量突破、排位上升，重庆在开放合作上的成绩单，更值得留意。

特别是在川渝、成渝合作上，两地的协作正在转化为一系列的成果。政府工作报告提到：
加快合作平台落地，大力推动川渝高竹新区、遂潼一体化发展先行区、明月山绿色发展示范带、泸永江融合发展示范区等平台建设。
关于高竹新区和遂潼一体化，西部菌在此前的文章《重磅！川渝联手，首个新区正式官宣，渝北诞生一座新型卫星城》、《重磅官宣！成渝之间诞生一座“特区”》中有分析，有兴趣可以移步。

事实上，重庆虽然规模庞大，但这是以城市的视角看，如果以省一级看，重庆的腹地优势要明显弱于一些省会城市。换句话说，它能够集聚的本地资源是有限的。

在都市圈、城市群时代，一座城市的经济影响力，取决于它的辐射范围。而成渝双圈建设开启之后，随着一些隐形屏障的打破，重庆可以在更大范围布局产业链，调动经济资源。

可以说，一体化不断推进的川渝，将越来越像一个省。

尤为值得一提的是，数据显示，2020年川渝地区的经济总量达到7.36万亿左右，在2019年的基础上超过了山东，和重庆的排位上升，形成了呼应关系。

重庆在稳步上升，川渝同样在强势进击。

2021年，成渝双圈战略规划大概率正式公布。随着国家战略的正式落地，重庆以及整个川渝地区，无疑将带来新的想象。

二、中国各大城市GDP排名

[ 2019年，15个副省级城市中，GDP超过万亿元的为8个。 ]

　　作为驱动经济增长的引擎，中心城市正发挥着越来越重要的带动引领作用，这些城市也在不断迈向新台阶。

　　截至目前，2019年GDP十强城市数据均已揭晓。小编记者梳理了各地统计局发布的数据和官方资料，2019年GDP排名前十的城市分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、武汉、成都、杭州和天津。

　　此间的一大背景是，去年11月22日，国家统计局发布公告称，依据我国国内生产总值核算制度和第四次全国经济普查结果，国家统计局对2018年国内生产总值初步核算数进行了修订。主要结果为：2018年国内生产总值为919281亿元，比初步核算数增加18972亿元，增幅为2.1%。另外，2018年地区生产总值修订数，国家统计局将授权各地区统计局在公布2019年本地区生产总值时一并公布。

　　因此，在2018年数据修订的基础上，2019年GDP十强城市各自的总量和位次也发生了一些变动。其中重庆已经逼近广州，武汉反超成都，天津退至第十。

　　重庆紧追广州武汉反超成都

　　2019年的GDP十强城市包括了上海、北京、重庆、天津四大直辖市，以及深圳、广州、武汉、成都和杭州这5个副省级城市，只有第六名的苏州是普通地级市。从区域分布上看，十强城市中，有7个城市位居东部沿海，其中长三角3个，珠三角和京津冀各2个。

　　具体而言，上北深广四个一线城市仍然位居前四。尤其是上海和北京两大强一线城市，在全国处于遥遥领先的位置。

　　上海市统计局发布的数据显示，根据国家统计局反馈的统一核算数据，以修订后数据为基数，2019年全市生产总值38155.32亿元，按可比价格计算，比上年增长6.0%。

　　数据显示，2019年，上海全市制造业投资在新能源汽车、电子信息等一批大项目的带动下，比上年增长21.1%。六个重点工业行业投资增长24.2%。其中，生物医药制造业投资增长79.0%，汽车制造业投资增长48.5%，石油化工及精细化工制造业投资增长36.6%，电子信息产品制造业投资增长12.9%。

　　北京的GDP也超过了3.5万亿元。2019年，北京全市实现地区生产总值35371.3亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%。

　　华南的两大副省级城市深圳、广州分列三四位。2019年，深圳、广州分别实现GDP2.69万亿元和2.36万亿元，广深两市之和超过5万亿元。值得注意的是，1989年起经济总量跃居全国第三的广州，在2016年首次被深圳超越退居第四后，近几年两市之间的差距越来越大，2019年广州经济总量比深圳少了3298.4亿元。

　　不仅如此，位居第五的重庆也在逼近广州。2019年，重庆的GDP仅落后广州22.83亿元。

　　广东省体制改革研究会执行会长彭澎对小编记者分析，从高科技企业数量、上市公司数量、500强数量等主要指标来看，广州与深圳都存在较大差距。尤其是在高新技术产业方面，广州虽然数量也不少，但不像深圳那样有华为、腾讯等响当当的行业头部企业。“总体来说，多而不强。数量还行，但没有一个大龙头。”

　　彭澎说，广州的几个传统优势产业如汽车、生物医药等领域，也没有特别牛的企业；民企方面，就是几大房地产公司影响力大，但这个行业没有什么独特性；培育的新兴产业也没有完全发展起来。“总之是新也新不到哪里去，大又大不到哪里。”

　　他认为，2020年或2021年，重庆GDP超越广州的可能性很大。重庆的地域面积大，人口有三千多万，相当于一个中等省份的规模，超过广州也很正常。

　　此外，十强城市中，武汉和成都这两大中西部城市的竞争也十分胶着，数据相差不大。这两座大区中心城市高教力量雄厚，近年来在中西部经济加快发展的过程中，两城的高新技术产业发展均十分亮眼。

　　从2016年到2018年，成都GDP均略超武汉；2019年武汉略超成都，上升至全国第七。不过，由于今年新冠肺炎疫情的影响，预计2020年武汉将再度被成都反超。

　　杭州与天津分列9、10位。其中，第10名的天津仅领先第11名的南京74亿元，差距很小。

　　副省级城市分化强省会崛起

　　副省级城市在十强中占了五个席位。副省级城市是我国城市体系中的重要一环，是行政地位上仅次于直辖市的重点城市，因此副省级城市的表现颇为引人关注。

　　根据厦门市统计局官网日前发布的《2019年厦门与副省级城市比较分析》（下称“分析报告”），2019年，15个副省级城市中，GDP超过万亿元的为8个。

　　分析报告指出，2019年副省级城市的发展分化加剧。其中，深圳、广州分别实现GDP2.69万亿元和2.36万亿元，保持在副省级城市的前两位；深圳GDP增量也为副省级首位，达到2705亿元。在城市GDP万亿俱乐部中，中部和长三角加快追赶，中部的武汉、成都总量优势凸显，实现GDP1.72万亿元和1.70万亿元，特别是武汉比2018年增加2310亿元；长三角的杭州、南京、宁波等城市活力持续增强，实现GDP 1.54万亿元、1.40万亿元和1.20万亿元，均比上年增加超千亿元。

　　相比之下，东北城市发展水平整体靠后，大连、沈阳、长春、哈尔滨的GDP分别为7001.70亿元、6470.30亿元、5904.10亿元和5249.40亿元。

　　吉林大学东北亚研究院教授衣保中对小编记者分析，这些年东北的产业结构比较单一，以基础工业部门为主，很多基础工业出现发展停滞甚至衰退，这对东北的经济形势影响很大。相比之下，目前各种要素都在向东南沿海发达地区集聚，东北的几个主要城市与东南沿海相比差了很多。

　　衣保中告诉记者，未来东北几个中心城市必须加快新兴产业的培育。东北几个副省级城市的高教资源在全国都是比较强的，但科教资源对本地拉动作用不大，很多成果都在东南沿海转化，因此必须大力培育新的产业，形成新的增长点，科技、人才资金等要素才能重新集聚起来。

　　除了分化加剧外，强省会趋势愈发明显。厦门市统计局分析，在强省会战略的推动下，省会城市发展不断提速，首位度（经济总量占各省比重）进一步提升。中西部省会城市成为区域经济主要支撑，首位度保持在较高水平，武汉、成都、西安首位度分别达37.4%、36.5%和36.1%。弱省会城市也积极寻求突破，南京、济南首位度分别为14.1%和13.3%，比上年分别提升0.3和3.0个百分点。