重庆物流行业前景 重庆发展物流产业的优势

随着我国科技水平的不断提高，经济的不断发展，人们的消费能力也不断提高。手机，平板电脑等成为人们常常使用的电子工具。人们因为这些电子工具生活变得便捷起来，开始了网购时代。淘宝、京东、天猫等购物平台就为大家所常常购物的平台。与此同时，物流行业也随之发展起来了。我们常常见到的物流公司有圆通快递，申通快递和韵达快递等等。这些快递平台都是物流行业的主要支撑者。今天，我们就来了解一下重庆物流行业的前景以及重庆物流公司有哪几家等等内容。

一、重庆物流行业前景

重庆直辖以来，社会经济发展很快，但是现代物流业的发展还相对滞后，目前正在建设长江上游航运中心和西部地区物流枢纽，物流产业面临良好的发展前景。

生产流通企业物流业务外包的趋势日益明显。在降低成本的压力下，许多生产流通企业都在寻求第三方物流企业来外包物流业务，以求达到降低物流成本的目的。从外包业务的构成上看，目前多数生产流通企业往往愿意将其仓储业务或运输业务实行外包。

物流企业合并重组以寻求提升综合物流服务水平。在激烈的市场竞争和重庆市物流业快速发展的形势下，越来越多的生产流通企业有意将其供应链的某些业务环节外包给第三方的物流公司来承担。越来越多的第三方物流企业希望通过兼并和联合的方式来扩大他们服务能力，建立一个高效的全球或全国性物流网络。

二、重庆发展物流产业的优势

1、区位优势明显。重庆地处较为发达的东部地区和资源富的西部地区的结合部，经济腹地广阔;是西部地区唯一拥有长江黄金水道的内陆口岸城市，拥有全国“两纵三横”5条水运主通道之全国八纵八横铁路通道中的包柳通道、沿江通道、沪昆(成)通道在重庆市交汇;全国公路“五纵七横”国道主干线中的渝湛线和沪蓉线在重庆市交汇;拥有国家干线机场之一的重庆市江北国际机场。重庆是长江上游地区重要的水陆空综合交通枢纽和物资集散地，具有明显区位优势，是我国西部地区惟一齐备水陆空交通条件的综合交通枢纽。

2、基础设施不断加强。立体化交通网络加快形成。目前,已形成以主城为核心的"一环五射”高速公路和“一环五射”铁路骨架，已形成“一大一小”机场格局，正加快建设“三枢纽五重点”港口体系，初步建成门]类比较齐全的口岸体系。物流信息基础设施建设步伐加快。重庆电子口岸建立了基于EDI技术的重庆市国际电子数据交换中心，实现了基于EDI的口岸数据交换和实时统计分析;口岸信息网已经建成投入使用，港口、铁路、航空等口岸电子操作平台相继建设并投入使用。

3、政府大力支持。重庆市已于2005年3月建立了重庆市现代物流工作联席会议制度，2005年7月，出台了《重庆市人民政府关于加快现代物流业发展的意见》，勾画了重庆现代物流业发展的宏伟蓝图;2005年11月，在中共重庆市委《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出了加快产业结构优化升级，大力发展现代服务业，将商贸、物流等行业做大做强，提升城市核心竞争力的要求。

4、物流产业已具雏形。重庆市现代物流业发展迅速，物流业增加值不断快速增长。批具有现代物流特征的本土物流企业正在壮大，一批国内外知名物流企业纷纷在重庆市设立分支机构，开设分公司。

三、发展重庆市物流产业的威胁

1、跨国物流企业及发达省份物流企业的进入，对重庆发展现代物流业形成挑战。我国加入世贸组织后，对外开放的领域从制造领域逐渐向服务领域延伸，市场竞争将更加激烈，国外先进的物流企业和发达省份的物流企业纷纷到西部地区寻求商机，这必将会对重庆刚刚起步的现代物流企业造

2、地区之间的竞争日趋激烈。在西部地区，成都定位为西部地区重要的物流中心，西安正努力成为中国西部地区现代物流业的重要枢纽。各个城市之间的激烈竞争，势必对重庆物流产业的发展

3、客户对物流服务的要求越来越高。随着竞争的日趋激烈，客户对物流服务在深度和广度上的要求将更为严格。主要满足货物的空间位移和仓储服务的传统物流服务已不能满足当今市场的需要，客户要求物流企业能参与客户物流资源的内外统筹配置，提供个性化的物流服务。

4、人才争夺激烈。面对现代物流的迅猛发展，物流专业人员的增长相对不足，现代物流业的人才争夺现象十分突出。相比较而言，国外和发达省份的物流企业占有较强的优势，而作为西部地区的重庆市，在物流人力方面将受到挑战。

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