在重庆开车是什么体验 在重庆开车需要注意什么

提到重庆有什么有意思的别称，相信很多人脑海中首先浮现的都是“山城”。重庆作为中国地势险要的西南重镇，自古以来就是兵家必争之地、谋略博弈之处，层层叠叠的山峰将这座城市包围，高低起伏的山势隐匿在松柏马路的庇护下，让人“只在此山中，云深不知处”。在重庆长时间行走无疑是劳累的，因此越来越多的人选择以车代步。之前也有很多人问汇博招聘小编关于在重庆开车是什么体验的问题，那么重庆近郊自驾一日游适合去哪里呢，就让小编来解答一下吧。

一、在重庆开车是什么体验

重庆这座城市依山而建，因此，城区道路也因地形的变化而变化，坡道、弯道、隧道以及各种立体交通道路随处可见。另外，重庆又是长江和嘉陵江的汇合地，桥梁对于这座城市的交通格外重要。复杂多样的道路形态，使得在重庆驾车比在其他很多城市都更有难度。

要在重庆安全开车，不仅需要娴熟的车技，也需要性能“霸道”（厉害的意思）、操控自如的车辆。如果车技与车辆都很出色，那么重庆的城市山路无疑是驾驶者的天堂坝，在这里驾车会比在平原道路更具驾控乐趣。反之，如果车辆选择没有整对，变化多端的道路或许又将成为驾驶者的地狱，你就痛苦去吧。

二、在重庆开车需要注意什么

重庆的地形决定了，这里很多路段需要凿洞搭桥，因为这种方式的修路成本非常高，所以重庆大部分道路都不是很宽，但是不可能所有道路都去开山，于是又有很多依山势而建的破道和盘山路，有的地方破非常陡，角度甚至超过30度～45度之间的超大坡度，由于路窄车多，重庆很多路上占道停车非常多使得道路更窄。综上情况你需要特别注意几点：

1、手动挡你必须掌握娴熟的半坡起步，自动挡要有防溜车，没有的话必须掌握自动挡手刹配合半坡起步技术。

2、弯道多，占道停车使得视野更窄，加上重庆人脾气爆开车也很猛，经常突然弯道杀出一台车，所以遇到弯道有占道车辆挡着视线，要特别注意，遇弯就按喇叭提醒，保障自身安全。

3、由于gps导航是无法辨别高度的，重庆很多立交桥，盘山路高低错落，比如我们去5公里之外，是直线，而重庆是向上爬，到了顶上gps还判断你在山下，所以gps长期处于各种位置乱跳的状态，没办法导航。你如果路不熟悉你就要不停看导航，又可能被导错路。所以出行之前，提前查好线路，并做详细的行程攻略，否则你很难到目的地。给你举个例子，我之前从渝北区照母山去沙坪坝磁器口，导航规划10公里15分钟，我们早上9点半不到10点出发，结果到了跨江大桥，桥在修路，不得已掉头，然后导航把我们直接导回住的地方去掉头，掉头完又把我们导航到那条路，我们又折返，我最后强行不按导航走，绕到南边的另外一座桥，路上又是各种堵车，当我们到达磁器口是时已经下午2点半了，原本15分钟车程开了4个半小时。

4、需要注意的是重庆很多路况好一点的主路只能容纳单向两台车，很多路段小路只能通行单向一台车，重庆司机开车野，车速快，随意变道加塞非常严重，尤其注意大部分人人车速快，而且变道突然，打转向灯的人微乎其微，所以有车接近你时尤其需要小心。

三、重庆驾驶证到期更换需要准备什么材料

需要以下材料，《机动车驾驶证申请表》、县级或部队团级以上医疗机构出具的《机动车驾驶人身体条件证明》、申请人有效身份证明原件及复印件、原机动车驾驶证原件、近期一寸免冠白底彩色照片三张、在暂住地申请的还需提供暂住地公安机关出的居住、暂住证明等。

以上就是关于在重庆开车是什么体验的全部内容了，感谢你看到这里，希望对正在找工作的你有所帮助哦。根据小编了解到的情况来看，结合重庆本地人的生活经验，在重庆开车的体验感还是需要因人而异的话题，对于技术高超的驾驶员来说，充满未知与挑战的路况能给生活带来新鲜活力，但对于刚刚领证上路的小白司机来说，崎岖的山路往往会让本就不成熟的驾驶技术雪上加霜。